深藍(lán)S05的內(nèi)飾配置亮點(diǎn)集中在“科技感與實(shí)用性的平衡”上，以簡約設(shè)計(jì)為基底，通過智能交互、舒適配置與細(xì)節(jié)巧思，覆蓋不同用戶的核心需求。

從視覺到體驗(yàn)，這款車的內(nèi)飾圍繞“年輕科技”定位展開：主色調(diào)以活力橙配黑色營造動(dòng)感氛圍，大面積軟質(zhì)材料包裹與雙拼色設(shè)計(jì)提升觸感質(zhì)感；無儀表盤+大尺寸HUD的組合既簡化了中控臺(tái)，又通過AR-HUD（中高配）實(shí)現(xiàn)行車信息的直觀呈現(xiàn)；15.4英寸2.5K向日葵屏搭載Deepal OS系統(tǒng)，配合高通8155芯片（中高配）帶來流暢交互，屏幕旋轉(zhuǎn)功能還能適配導(dǎo)航、視頻等不同場景。

配置上，全系標(biāo)配無框車門、電子懷擋與L2級(jí)輔助駕駛，保證了基礎(chǔ)的科技感與便利性；中高配車型進(jìn)一步升級(jí)前排座椅通風(fēng)加熱、副駕腿托調(diào)節(jié)，620Ultra純電版更添駕駛位按摩，50W無線充電、64色氛圍燈等細(xì)節(jié)則強(qiáng)化了日常使用的舒適度。這種“基礎(chǔ)配置不縮水、高階配置有針對(duì)性”的梯度設(shè)計(jì)，讓11-15萬價(jià)格區(qū)間的用戶都能找到適配需求的選擇。

從視覺到體驗(yàn)，這款車的內(nèi)飾圍繞“年輕科技”定位展開：主色調(diào)以活力橙配黑色營造動(dòng)感氛圍，大面積軟質(zhì)材料包裹與雙拼色設(shè)計(jì)提升觸感質(zhì)感；無儀表盤+大尺寸HUD的組合既簡化了中控臺(tái)，又通過AR-HUD（中高配）實(shí)現(xiàn)行車信息的直觀呈現(xiàn)；15.4英寸2.5K向日葵屏搭載Deepal OS系統(tǒng)，配合高通8155芯片（中高配）帶來流暢交互，屏幕旋轉(zhuǎn)功能還能適配導(dǎo)航、視頻等不同場景。

配置上，全系標(biāo)配無框車門、電子懷擋與L2級(jí)輔助駕駛，保證了基礎(chǔ)的科技感與便利性；中高配車型進(jìn)一步升級(jí)前排座椅通風(fēng)加熱、副駕腿托調(diào)節(jié)，620Ultra純電版更添駕駛位按摩，50W無線充電、64色氛圍燈等細(xì)節(jié)則強(qiáng)化了日常使用的舒適度。這種“基礎(chǔ)配置不縮水、高階配置有針對(duì)性”的梯度設(shè)計(jì)，讓11-15萬價(jià)格區(qū)間的用戶都能找到適配需求的選擇。

智能交互層面，全系支持“你好，深藍(lán)”語音喚醒，中高配車型的人臉識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)匹配座椅記憶，無需手動(dòng)調(diào)節(jié)；Deepal OS系統(tǒng)支持卡片自定義，語音助手引入泡泡瑪特IP形象，既提升了交互趣味性，又貼合年輕用戶的個(gè)性化需求?？臻g實(shí)用性上，2880mm軸距搭配5門5座布局，后排支持比例放倒，純電版還擁有159L前備廂與492L后備廂，儲(chǔ)物靈活度領(lǐng)先同級(jí)。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，中控臺(tái)的垂直杯架、手機(jī)托盤與隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，既保證了操作便捷性，又維持了內(nèi)飾的簡潔大氣；電子懷擋的采用釋放了中控臺(tái)空間，讓無線充電、儲(chǔ)物等功能布局更合理。從入門版的仿皮座椅、L2輔助駕駛，到中高配的AR-HUD、14揚(yáng)聲器，深藍(lán)S05通過配置梯度化覆蓋，既滿足了預(yù)算有限用戶的基礎(chǔ)需求，又為追求品質(zhì)的用戶提供了越級(jí)體驗(yàn)。

整體而言，深藍(lán)S05的內(nèi)飾配置以“簡約不簡單”為核心，通過科技化的交互設(shè)計(jì)、人性化的舒適配置與靈活的空間布局，構(gòu)建了貼合年輕用戶需求的駕乘體驗(yàn)。無論是日常通勤的便捷性，還是長途出行的舒適度，其內(nèi)飾配置都做到了實(shí)用性與科技感的有機(jī)統(tǒng)一，展現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。