理想L9有幾個(gè)版本?

理想L9當(dāng)前共提供2個(gè)版本,分別為2025款Pro智能煥新版與2025款Ultra智能煥新版。

理想L9有幾個(gè)版本?

作為理想汽車面向家庭用戶打造的大型SUV,這兩款車型在核心動(dòng)力與空間體驗(yàn)上保持一致——均搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航超1400km,5.2米級(jí)車身配合2+2+2六座布局,第三排坐墊高度36cm、橫向?qū)挾?460mm,滿足全家舒適出行需求。二者的差異主要集中在智能駕駛與細(xì)節(jié)配置上:Pro版配備地平線征程6M芯片(128TOPS算力),支持高速導(dǎo)航輔助駕駛,電動(dòng)腳踏板需選裝;Ultra版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS算力),可實(shí)現(xiàn)高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛與記憶泊車,且標(biāo)配電動(dòng)腳踏板,官方指導(dǎo)價(jià)分別為40.98萬元與43.98萬元,精準(zhǔn)覆蓋不同用戶對(duì)智能配置的需求層級(jí)。

作為理想汽車面向家庭用戶打造的大型SUV,這兩款車型在核心動(dòng)力與空間體驗(yàn)上保持一致——均搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航超1400km,5.2米級(jí)車身配合2+2+2六座布局,第三排坐墊高度36cm、橫向?qū)挾?460mm,滿足全家舒適出行需求。二者的差異主要集中在智能駕駛與細(xì)節(jié)配置上:Pro版配備地平線征程6M芯片(128TOPS算力),支持高速導(dǎo)航輔助駕駛,電動(dòng)腳踏板需選裝;Ultra版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS算力),可實(shí)現(xiàn)高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛與記憶泊車,且標(biāo)配電動(dòng)腳踏板,官方指導(dǎo)價(jià)分別為40.98萬元與43.98萬元,精準(zhǔn)覆蓋不同用戶對(duì)智能配置的需求層級(jí)。

從技術(shù)層面看,理想L9的增程動(dòng)力系統(tǒng)兼顧了日常通勤與長途出行的需求,純電續(xù)航可覆蓋大多數(shù)用戶的日常代步場景,而綜合續(xù)航超1400km的表現(xiàn)則徹底消除了長途出行的續(xù)航焦慮。5.18秒的百公里加速成績,在保證動(dòng)力輸出平順性的同時(shí),也能滿足用戶對(duì)駕駛性能的基本需求。充電方面,75kW快充可在半小時(shí)內(nèi)完成20%-80%的補(bǔ)能,配合65L油箱的油電雙補(bǔ)能模式,進(jìn)一步提升了使用便利性。

空間與舒適配置上,理想L9展現(xiàn)出了對(duì)家庭用戶的深度考量。雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛搭配雙腔空氣懸掛,既能保證底盤的操控穩(wěn)定性,又能有效過濾路面顛簸,提升乘坐舒適性。內(nèi)飾采用頭層Nappa真皮,21個(gè)揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)營造出沉浸式的聽覺體驗(yàn),雙壓縮機(jī)冰箱則為出行提供了更多便利。全車標(biāo)配11氣囊,包括前排中央氣囊和后排側(cè)氣囊,為家庭成員的安全提供了全面保障。

智能座艙方面,全系標(biāo)配的15.7英寸OLED中控、副駕及后排屏幕,3K分辨率帶來清晰的視覺效果,32G車機(jī)內(nèi)存確保了系統(tǒng)的流暢運(yùn)行。Pro版與Ultra版在智能駕駛功能上的差異,也讓用戶可以根據(jù)自身需求選擇:Pro版的高速導(dǎo)航輔助駕駛適合經(jīng)常長途出行的用戶,而Ultra版的城市導(dǎo)航輔助駕駛和記憶泊車,則更適合城市通勤場景,能有效降低駕駛負(fù)擔(dān)。

整體而言,理想L9通過Pro與Ultra兩個(gè)版本的差異化配置,既滿足了不同用戶對(duì)智能駕駛的需求,又在空間、舒適、安全等方面保持了一致的高品質(zhì)。無論是家庭日常出行還是長途旅行,理想L9都能提供舒適、便捷且安全的駕乘體驗(yàn),充分體現(xiàn)了其“創(chuàng)造移動(dòng)的家,創(chuàng)造幸福的家”的品牌理念。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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