問界M7的智能駕駛優(yōu)勢主要體現(xiàn)在華為硬件與算法的深度整合，既通過高階傳感器冗余保障全場景感知精度，又以合理定價降低了高階智駕的體驗門檻。

作為鴻蒙智行旗下的主力車型，問界M7依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，在同級別車型中構(gòu)建了“硬件有冗余、功能全覆蓋、體驗無門檻”的差異化優(yōu)勢：純電Ultra版配備2顆激光雷達（含192線高線數(shù)）+5毫米波雷達的高階感知組合，對弱反射物（如行人、錐桶）的識別精度與復(fù)雜路況（如城市路口、高速匯流）的感知能力，優(yōu)于多數(shù)同級別單激光雷達車型；增程Pro+版雖為1顆激光雷達，但通過華為算法優(yōu)化仍支持高速導(dǎo)航輔助，27.98萬的起售價即可獲得“激光雷達+高速智駕+全系主動安全”配置，打破了同級別“智駕僅高配專屬”的慣例。同時，系統(tǒng)基于鴻蒙OS底層打通，車機與智駕聯(lián)動流暢，語音控制可直接調(diào)節(jié)駕駛模式，進一步提升了智能駕駛的交互便捷性。

作為鴻蒙智行旗下的主力車型，問界M7依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，在同級別車型中構(gòu)建了“硬件有冗余、功能全覆蓋、體驗無門檻”的差異化優(yōu)勢：純電Ultra版配備2顆激光雷達（含192線高線數(shù)）+5毫米波雷達的高階感知組合，對弱反射物（如行人、錐桶）的識別精度與復(fù)雜路況（如城市路口、高速匯流）的感知能力，優(yōu)于多數(shù)同級別單激光雷達車型；增程Pro+版雖為1顆激光雷達，但通過華為算法優(yōu)化仍支持高速導(dǎo)航輔助，27.98萬的起售價即可獲得“激光雷達+高速智駕+全系主動安全”配置，打破了同級別“智駕僅高配專屬”的慣例。同時，系統(tǒng)基于鴻蒙OS底層打通，車機與智駕聯(lián)動流暢，語音控制可直接調(diào)節(jié)駕駛模式，進一步提升了智能駕駛的交互便捷性。

在功能實用性上，問界M7的智能駕駛系統(tǒng)做到了“全場景覆蓋”。高速場景下，自動變道決策平順，減少了競品車型常見的“猶豫變道”情況；城市路段可實現(xiàn)自動跟車、車道居中保持，有效減輕長途駕駛疲勞。主動安全配置更是全系標(biāo)配，DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、DMS疲勞監(jiān)測等功能，相比同級別多數(shù)車型需選裝部分配置的情況，進一步降低了安全風(fēng)險。智能泊車方面，其支持循跡倒車（最長50m）、遙控泊車等功能，即便是狹窄車位也能輕松應(yīng)對，解決了用戶“停車難”的痛點。

續(xù)航與性能的平衡，也讓問界M7的智能駕駛體驗更具實用性。增程Pro+版綜合續(xù)航1345km，長途出行無需頻繁補能，配合高速導(dǎo)航輔助可實現(xiàn)“全程智駕無焦慮”；純電Ultra版搭載800V高壓平臺，30-80%快充僅需0.25小時，CLTC純電續(xù)航635km滿足城市通勤需求。同時，增程版5.2秒破百、純電版4.7秒破百的動力性能，讓智能駕駛過程中的加速、超車更順暢，兼顧了駕駛樂趣與智駕便捷性。

空間與舒適配置的加持，進一步放大了智能駕駛的優(yōu)勢。五座版后備廂容積達957L，放倒后擴展至2252L，滿足家庭載物需求；六座版2+2+2布局搭配第二排獨立座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，讓后排乘客在智能駕駛過程中也能享受舒適體驗。全系標(biāo)配的鴻蒙車機系統(tǒng)，支持手機/平板無縫流轉(zhuǎn)，用戶可通過車機實時查看車輛狀態(tài)，與智能駕駛系統(tǒng)形成“安全閉環(huán)”。

總體而言，問界M7的智能駕駛優(yōu)勢并非單一技術(shù)的堆砌，而是“硬件冗余+算法優(yōu)化+場景覆蓋+性價比”的全面協(xié)同。從27.98萬的增程版到37.98萬的純電版，其通過差異化配置滿足不同用戶需求，既讓高階智駕觸手可及，又兼顧了續(xù)航、性能與舒適體驗，為同級別車型樹立了智能駕駛的新標(biāo)桿。