雷丁電動(dòng)四輪車的安全性能整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

從設(shè)計(jì)理念上，像雷丁 D70 在設(shè)計(jì)之初就充分考慮了“寸步不離路”的安全設(shè)計(jì)理念，正面設(shè)計(jì)也考慮了“行人安全保護(hù)設(shè)計(jì)”，能在危險(xiǎn)情況下最大限度減少對(duì)行人的傷害，滿足行人碰撞法規(guī)要求。

而且在生產(chǎn)過(guò)程中，使用了大眾名為“審計(jì)”的質(zhì)量評(píng)估體系，能有效發(fā)現(xiàn)和解決制造缺陷。

不過(guò)，雷丁電動(dòng)四輪車也存在一些需要注意的地方。比如和一些燃油車相比，其速度可能不快。而且由于車型特點(diǎn)，車身相對(duì)較輕、體型較小，在某些極端情況下，安全性可能相對(duì)較低。

但如果只是在城市內(nèi)短途代步，雷丁電動(dòng)四輪車還是能滿足安全需求的。比如雷丁的一些車型減震效果好，經(jīng)過(guò)石子路也平穩(wěn)，降噪出色，能隔絕外界聲音。而且配置方面也有一定保障，像中控液晶屏、IOS 風(fēng)格車載系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)等都有，換擋采用旋鈕式，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置有性價(jià)比。部分車型擁有的電池技術(shù)能保證電池效率和壽命，讓用戶自行設(shè)置操控和性能。