雷達(dá)新能源汽車的充電速度較快。

其支持 120kW 快充補(bǔ)能技術(shù)，號(hào)稱充電 10 分鐘可以行駛 100km，30%至 80%的充電時(shí)間為 30 分鐘。

配備的家充樁功率達(dá)到 7kW，使用家充樁充滿電池包時(shí)間為 7 小時(shí)。

比如新推出的雷達(dá) RD6 科創(chuàng)版，搭載 63kWh 電池包，在預(yù)留 100 公里續(xù)航的情況下，可滿足市場(chǎng)上主流無(wú)人機(jī)機(jī)型 37 架次作業(yè)需求。

依托純電平臺(tái)，能取代傳統(tǒng)燃油發(fā)電機(jī)，飛手無(wú)需在超 100 分貝的噪音下工作，實(shí)現(xiàn)靜音充電。

全場(chǎng)景智能外放電系統(tǒng)支持多種放電模式，還能通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制，實(shí)時(shí)顯示放電信息。

在成本方面，使用燃油發(fā)電機(jī)對(duì)無(wú)人機(jī)充電，每度電約 3.8 元，而使用雷達(dá) RD6 科創(chuàng)版進(jìn)行同樣操作，每度電約 0.5 元，成本降低近 90%。

總之，雷達(dá)新能源汽車在充電速度和成本方面都具有一定優(yōu)勢(shì)。