問界M7駕駛中如何切換不同的駕駛模式?

問界M7可通過中控屏操作或語音控制快速切換不同駕駛模式,具體需根據(jù)車型能源類型選擇對應(yīng)模式。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,問界M7針對增程與純電車型差異化配置駕駛模式:增程Pro+五座四驅(qū)版提供標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟、運動、純電、增程、個性化6種模式,純電Ultra六座四驅(qū)版則配備標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟、運動、個性化4種模式,全時四驅(qū)系統(tǒng)確保所有模式下動力傳遞穩(wěn)定。日常駕駛時,用戶可通過16.1英寸中控屏菜單欄進入“駕駛模式”選項,點擊即可切換至目標(biāo)模式;若偏好語音交互,直接說出指令也能完成操作。值得注意的是,增程版的純電模式適配城市短途靜音通勤,增程模式可緩解長途續(xù)航焦慮,而四驅(qū)車型還支持雪地模式,通過中控屏“設(shè)置駕駛路面輔助模式”開啟后,能提升濕滑路面的通過穩(wěn)定性,經(jīng)過積水或冰雪路段后建議及時關(guān)閉。這種多模式適配與便捷操作的設(shè)計,既滿足了用戶對性能、能耗的多元需求,也依托Harmony OS車機的聯(lián)動能力,讓駕駛模式切換與座椅調(diào)節(jié)、氛圍燈等功能形成場景化智能控制,充分體現(xiàn)華為技術(shù)賦能下的用戶中心設(shè)計理念。

問界M7駕駛中如何切換不同的駕駛模式?

從駕駛模式的實際體驗來看,不同模式的調(diào)校差異顯著。運動模式下,增程版533馬力雙電機的性能被充分釋放,0-100km/h加速僅需5.2秒,轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)有力,適合需要快速超車或爬坡的場景;純電版則憑借4.7秒的加速成績帶來更強烈的推背感,能量回收力度降低,讓駕駛更具操控樂趣。經(jīng)濟模式則側(cè)重能耗優(yōu)化,增程版通過調(diào)整動力輸出邏輯降低燃油消耗,純電版電耗可控制在17.4kWh/100km左右,能量回收減速感增強,適合城市擁堵路況下的節(jié)能駕駛。標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式作為日常駕駛的“黃金選擇”,在保證動力響應(yīng)的同時兼顧能源利用率,轉(zhuǎn)向輕盈適中,駕駛感受平穩(wěn)舒適,多數(shù)用戶會將其設(shè)為默認(rèn)模式。

個性化模式的存在,進一步滿足了用戶對駕駛細節(jié)的定制需求。通過中控屏進入設(shè)置界面后,可分別調(diào)節(jié)加速響應(yīng)的靈敏度、能量回收的強度以及轉(zhuǎn)向的輕重程度。例如,偏好激進駕駛的用戶可將加速響應(yīng)調(diào)至“靈敏”,轉(zhuǎn)向手感設(shè)為“沉穩(wěn)”;而喜歡平順駕駛的用戶則能降低加速靈敏度,減輕轉(zhuǎn)向力度,讓車輛完全貼合個人駕駛習(xí)慣。這種定制化設(shè)計,讓每一位用戶都能找到專屬的駕駛節(jié)奏,體現(xiàn)出車輛對用戶個性化需求的深度尊重。

除了常規(guī)模式外,問界M7的細節(jié)設(shè)計也十分貼心。增程版的純電與增程模式切換,解決了不同出行場景下的能源焦慮:城市短途用純電模式,享受零排放的靜謐駕駛;長途出行切換增程模式,CLTC綜合續(xù)航1510km的表現(xiàn)可覆蓋多數(shù)跨城需求。四驅(qū)車型的雪地模式則針對特殊路況提供保障,開啟后車輛通過ESP系統(tǒng)調(diào)整動力分配,減少輪胎打滑風(fēng)險,確保濕滑路面的行駛穩(wěn)定性。而全時四驅(qū)系統(tǒng)在所有模式下的持續(xù)工作,讓車輛在各種路況下都能保持良好的抓地力,提升駕駛信心。

整體而言,問界M7的駕駛模式系統(tǒng)既兼顧了功能性與實用性,又通過技術(shù)賦能實現(xiàn)了場景化與個性化的平衡。從模式切換的便捷性到不同場景的精準(zhǔn)適配,再到細節(jié)處的用戶定制化設(shè)計,每一處都體現(xiàn)出對用戶需求的深度洞察。無論是追求性能的駕駛愛好者,還是注重節(jié)能的通勤用戶,抑或是需要應(yīng)對復(fù)雜路況的家庭用戶,都能在這套模式系統(tǒng)中找到適合自己的駕駛方案,真正實現(xiàn)“一車適配百種需求”的用車體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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