捷途旅行者全系車長(zhǎng)集中在4782-4795mm的緊湊型區(qū)間，搭配智能泊車配置，對(duì)停車便利性的影響整體可控且偏向?qū)嵱谩?

這款定位“旅行+”的車型，車長(zhǎng)雖接近4.8米，但通過(guò)全系標(biāo)配的540度全景影像與透明底盤，能實(shí)時(shí)消除周圍及底盤盲區(qū)；中高配車型還搭載自動(dòng)泊車入位功能，可一鍵完成側(cè)方、垂直停車，大幅降低狹小車位的操作難度。同時(shí)，其車長(zhǎng)相比硬派越野普遍超4.9米的尺寸更緊湊，配合2006-2036mm的寬度與2800mm軸距，既保留了24-28°接近角、28-30°離去角的越野通過(guò)性，又未因追求空間犧牲城市停車靈活性，兼顧了日常通勤與戶外越野的場(chǎng)景需求。

這款定位“旅行+”的車型，車長(zhǎng)雖接近4.8米，但通過(guò)全系標(biāo)配的540度全景影像與透明底盤，能實(shí)時(shí)消除周圍及底盤盲區(qū)；中高配車型還搭載自動(dòng)泊車入位功能，可一鍵完成側(cè)方、垂直停車，大幅降低狹小車位的操作難度。同時(shí)，其車長(zhǎng)相比硬派越野普遍超4.9米的尺寸更緊湊，配合2006-2036mm的寬度與2800mm軸距，既保留了24-28°接近角、28-30°離去角的越野通過(guò)性，又未因追求空間犧牲城市停車靈活性，兼顧了日常通勤與戶外越野的場(chǎng)景需求。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，即便新手駕駛接近4.8米的車身，也能通過(guò)540度全景影像清晰觀察車輛四周及底盤下方的障礙物，配合前/后雷達(dá)的距離預(yù)警，精準(zhǔn)把控停車距離，避免剮蹭。中高配車型配備的自動(dòng)泊車功能，針對(duì)立體車庫(kù)、小區(qū)狹窄車位等場(chǎng)景優(yōu)化算法，無(wú)需手動(dòng)調(diào)整方向盤即可完成停車動(dòng)作，解決了長(zhǎng)車身在狹小車位的操作痛點(diǎn)。值得注意的是，捷途旅行者在控制車長(zhǎng)的同時(shí)，通過(guò)2800mm軸距保證了5座布局的后排寬敞空間，膝部與頭部空間充裕，未因兼顧停車便利性而壓縮乘坐舒適性，滿足家庭日常出行的空間需求。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途旅行者的設(shè)計(jì)理念圍繞“越野性能與城市實(shí)用性平衡”展開(kāi)。對(duì)比傳統(tǒng)硬派越野普遍超過(guò)4.9米的車長(zhǎng)，其4782-4795mm的緊湊級(jí)尺寸更適配城市道路與小區(qū)車位，同時(shí)28°接近角、30°離去角、700mm最大涉水深度等越野參數(shù)未打折扣，實(shí)現(xiàn)“城市好停，郊外好用”的場(chǎng)景覆蓋。此外，全系標(biāo)配的電動(dòng)吸合尾門、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置，進(jìn)一步提升日常使用便利性，契合年輕用戶“工作日通勤，周末戶外”的雙重用車需求。

整體而言，捷途旅行者通過(guò)合理的車長(zhǎng)設(shè)定與智能配置加持，既規(guī)避了長(zhǎng)車身對(duì)停車的負(fù)面影響，又保留了越野性能與乘坐空間，在停車便利性與產(chǎn)品實(shí)用性之間達(dá)成平衡，為兼顧城市通勤與戶外旅行的用戶提供了適配選擇。