深藍汽車深藍L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)全面且實用，在日常通勤、高速出行與泊車場景中均能提供可靠的輔助支持。

依托全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，其基礎(chǔ)功能覆蓋扎實：自適應(yīng)巡航與車道居中保持在早晚高峰可自動跟車啟停，緩解駕駛疲勞；自動緊急制動能在危險時主動介入，降低追尾風(fēng)險。高速場景下，系統(tǒng)可提前1-2公里識別匝道并平緩降速，過彎側(cè)傾控制平穩(wěn)，自動超車時切入角度柔和、銜接流暢，還能主動避讓大貨車、精準(zhǔn)識別限速并輕柔調(diào)整車速。泊車功能同樣亮眼，自動泊車可應(yīng)對不規(guī)則車位，遙控泊車與記憶泊車進一步提升便利性，部分車型還支持循跡倒車。硬件上，3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達與10顆攝像頭搭配高通驍龍8295P芯片，為功能落地提供穩(wěn)定算力與感知支撐，而全系統(tǒng)一的智駕配置策略，也讓14.59萬起的價格區(qū)間內(nèi)，用戶無需為核心智駕功能額外付費，真正實現(xiàn)了科技體驗的普惠。

依托全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，其基礎(chǔ)功能覆蓋扎實：自適應(yīng)巡航與車道居中保持在早晚高峰可自動跟車啟停，緩解駕駛疲勞；自動緊急制動能在危險時主動介入，降低追尾風(fēng)險。高速場景下，系統(tǒng)可提前1-2公里識別匝道并平緩降速，過彎側(cè)傾控制平穩(wěn)，自動超車時切入角度柔和、銜接流暢，還能主動避讓大貨車、精準(zhǔn)識別限速并輕柔調(diào)整車速。泊車功能同樣亮眼，自動泊車可應(yīng)對不規(guī)則車位，遙控泊車與記憶泊車進一步提升便利性，部分車型還支持循跡倒車。硬件上，3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達與10顆攝像頭搭配高通驍龍8295P芯片，為功能落地提供穩(wěn)定算力與感知支撐，而全系統(tǒng)一的智駕配置策略，也讓14.59萬起的價格區(qū)間內(nèi)，用戶無需為核心智駕功能額外付費，真正實現(xiàn)了科技體驗的普惠。

在交互細節(jié)上，深藍L07通過AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示將智駕信息投射至前風(fēng)擋，配合電容式方向盤離手檢測，既保障了駕駛安全，又簡化了操作流程。高速使用輔助駕駛前，用戶僅需在深藍APP完成輔助駕駛考試、登錄華為賬號并領(lǐng)取高階智駕包，即可解鎖全部高速智駕功能，包括自動打燈變道、上下岔道自動控速等。城市道路中，系統(tǒng)支持信號燈控車與輔助變道，變道前360度無死角監(jiān)測風(fēng)險，“放權(quán)-接管”銜接流暢，即使面對復(fù)雜路況也能保持平穩(wěn)。主動安全方面，當(dāng)車速高于55km/h且未打轉(zhuǎn)向燈壓線時，系統(tǒng)會及時干預(yù)；前車急剎等突發(fā)情況則會提前發(fā)出警報，為用戶預(yù)留充足反應(yīng)時間。

泊車場景的實用性進一步延伸至復(fù)雜環(huán)境：車速低于25km/h時系統(tǒng)自動掃描車位，精準(zhǔn)識別斜車位、不規(guī)則車位等多種類型，按提示操作即可快速完成泊車；手機遙控泊車功能可解決窄位上下車難題，離車后通過APP即可完成車輛入庫。記憶泊車支持錄制地庫路線，自動規(guī)避行人和障礙物，若目標(biāo)車位被占還能智能尋找備用車位，對新手或頻繁往返固定場所的用戶而言尤為友好。值得一提的是，全系標(biāo)配的540度全景影像（含透明底盤）消除了低速行駛的視覺盲區(qū)，配合循跡倒車功能，進一步降低了復(fù)雜路況下的駕駛難度。

深藍L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“全場景覆蓋、高實用性、普惠化定價”為核心優(yōu)勢，通過與華為的技術(shù)合作，將高階智駕功能下探至15萬級價格帶，打破了行業(yè)對智駕成本的固有認知。從日常通勤到高速出行，從自動泊車到城市輔助駕駛，每一項功能都圍繞用戶實際需求設(shè)計，既沒有冗余的噱頭，也不存在功能閹割。這種“以用戶為中心”的產(chǎn)品思路，不僅讓智能駕駛從“高端配置”轉(zhuǎn)變?yōu)椤盎A(chǔ)權(quán)益”，更通過持續(xù)的OTA升級潛力，為用戶提供了長期迭代的智駕體驗，真正實現(xiàn)了科技與實用的平衡。