榮威W5 SUV的安全配置覆蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)防護(hù)與車身結(jié)構(gòu)三大維度，以全面的系統(tǒng)設(shè)計(jì)為駕乘安全筑牢防線。主動(dòng)安全層面，其搭載的SCS全路況越野型智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng)集成了ABS制動(dòng)防抱死、EBD電子制動(dòng)力分配、ESP車身電子穩(wěn)定程序、HBA液壓制動(dòng)剎車輔助、ASR驅(qū)動(dòng)防滑、TCS牽引力控制、ARP電子防翻滾、EBA緊急制動(dòng)輔助及HDC陡坡緩降等系統(tǒng)，從制動(dòng)、轉(zhuǎn)向到車身穩(wěn)定，多場景保障車輛動(dòng)態(tài)行駛安全；被動(dòng)安全上，前排SRS雙氣囊、側(cè)氣簾、預(yù)緊式安全帶與360門鎖保護(hù)系統(tǒng)形成多重緩沖防護(hù)；而HFA高強(qiáng)度越野型非承載式車身搭配完整大梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更以出色的剛性為整車安全提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，結(jié)合2012年C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)的權(quán)威認(rèn)證，展現(xiàn)出對(duì)安全性能的扎實(shí)投入。

在主動(dòng)安全的細(xì)節(jié)功能上，各系統(tǒng)分工明確且協(xié)同高效。ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)通過持續(xù)監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，在制動(dòng)時(shí)快速調(diào)整制動(dòng)力，避免車輪抱死導(dǎo)致車輛失控，讓駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)仍能精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向；EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)車輛行駛時(shí)的負(fù)載變化，智能調(diào)整前后軸的制動(dòng)力分配比例，確保不同路況下制動(dòng)效果的穩(wěn)定性。ESP車身電子穩(wěn)定程序作為核心防護(hù)環(huán)節(jié)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的行駛姿態(tài)，當(dāng)檢測到轉(zhuǎn)向過度或不足等失控傾向時(shí)，會(huì)對(duì)單個(gè)或多個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，快速修正車身軌跡，大幅降低濕滑路面或急轉(zhuǎn)時(shí)的側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。HDC陡坡緩降系統(tǒng)的加入，則為越野場景提供了針對(duì)性保障，車輛在陡坡下行時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制車速并維持穩(wěn)定的制動(dòng)頻率，無需駕駛員頻繁踩剎車，既減輕操作負(fù)擔(dān)，又避免因制動(dòng)不當(dāng)引發(fā)的溜車或車輪鎖死問題。

被動(dòng)安全配置從“緩沖防護(hù)”與“固定約束”兩個(gè)維度構(gòu)建防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。前排SRS雙氣囊與側(cè)氣簾形成全方位的氣囊防護(hù)矩陣，正面碰撞時(shí)，雙氣囊可快速彈出緩沖駕乘人員胸部與頭部的沖擊；側(cè)面受到撞擊時(shí)，側(cè)氣簾能覆蓋車窗區(qū)域，減少頭部與車門或外界物體的直接接觸。預(yù)緊式安全帶則在碰撞瞬間通過傳感器觸發(fā)卷收機(jī)構(gòu)，迅速收緊安全帶，將乘員牢牢固定在座椅上，同時(shí)配合限力裝置，避免安全帶拉力過大造成二次傷害。360門鎖保護(hù)系統(tǒng)在車輛行駛過程中自動(dòng)鎖閉車門，防止意外開啟，進(jìn)一步提升車內(nèi)人員的乘車安全性。

車身結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)是榮威W5安全性能的“硬件基石”。HFA高強(qiáng)度越野型車體結(jié)構(gòu)采用非承載式車身設(shè)計(jì)，完整的梯形大梁貫穿車身底部，大幅提升了整車的抗扭剛性與承載能力。這種結(jié)構(gòu)在面對(duì)復(fù)雜越野路況的顛簸或碰撞沖擊時(shí)，能有效分散和吸收沖擊力，減少車身變形量，為車內(nèi)乘員保留充足的生存空間。同時(shí)，高強(qiáng)度鋼材在關(guān)鍵部位的應(yīng)用，進(jìn)一步強(qiáng)化了車身的抗碰撞性能，結(jié)合主動(dòng)與被動(dòng)安全配置的協(xié)同作用，形成了從“預(yù)防失控”到“碰撞緩沖”的全鏈條安全防護(hù)體系。

綜合來看，榮威W5的安全配置并非單一功能的堆砌，而是主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)緩沖與結(jié)構(gòu)剛性的有機(jī)結(jié)合。無論是城市道路的日常通勤，還是非鋪裝路面的越野探索，其安全系統(tǒng)都能根據(jù)場景需求提供精準(zhǔn)防護(hù)，既滿足了SUV車型對(duì)多路況適應(yīng)性的要求，也通過權(quán)威認(rèn)證與扎實(shí)的技術(shù)設(shè)計(jì)，為駕乘人員構(gòu)建了可靠的安全屏障。