問界M5不同配置車型分別是多少錢?

問界M5 2025款不同配置車型的官方指導(dǎo)價(jià)在22.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)元之間,具體涵蓋增程Ultra后驅(qū)版22.98萬(wàn)、增程Ultra四驅(qū)版24.98萬(wàn)、純電Ultra后驅(qū)版23.98萬(wàn)三個(gè)版本。作為鴻蒙智行旗下的中型SUV,這款車以精準(zhǔn)的價(jià)格定位覆蓋了不同用戶的出行需求:增程后驅(qū)版憑借1440km的綜合續(xù)航與22.98萬(wàn)的起售價(jià),成為兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行的高性價(jià)比之選;增程四驅(qū)版則以4.3秒破百的強(qiáng)勁性能,滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者;純電后驅(qū)版602km的CLTC續(xù)航,配合0.5小時(shí)快充(30-80%),為城市用戶提供了零排放的智能出行方案。全系標(biāo)配的HUAWEI ADS高階輔助駕駛、Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等舒適配置,更讓不同價(jià)位的車型都能享受到華為技術(shù)賦能的智能與質(zhì)感,實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”的產(chǎn)品理念。

問界M5不同配置車型分別是多少錢?

從技術(shù)層面看,問界M5 2025款的三大配置車型均搭載華為深度研發(fā)的核心技術(shù),在續(xù)航、動(dòng)力與智能體驗(yàn)上形成差異化優(yōu)勢(shì)。增程Ultra后驅(qū)版采用增程式能源類型,CLTC純電續(xù)航255km、綜合續(xù)航1440km,既能滿足日常通勤的純電零成本出行,又能通過增程系統(tǒng)覆蓋長(zhǎng)途需求;其0-100km/h加速7.1秒,配合雙叉臂前懸與多連桿后懸,兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。增程Ultra四驅(qū)版在此基礎(chǔ)上升級(jí)為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合扭矩675N·m,4.3秒破百的性能達(dá)到同價(jià)位運(yùn)動(dòng)SUV水準(zhǔn),同時(shí)CLTC綜合續(xù)航1275km,并未因動(dòng)力損耗過多續(xù)航能力。純電Ultra后驅(qū)版則聚焦城市純電用戶,602km的CLTC續(xù)航在中型純電SUV中處于主流水平,100kW快充可在0.5小時(shí)內(nèi)完成30%-80%補(bǔ)能,解決了純電車型的補(bǔ)能焦慮。

智能配置方面,全系車型均標(biāo)配HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng),這套系統(tǒng)基于1顆192線激光雷達(dá)、3毫米波雷達(dá)與11顆攝像頭的硬件組合,能實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)等多場(chǎng)景的智能輔助駕駛,配合麒麟990A芯片加持的Harmony OS車機(jī),可實(shí)現(xiàn)手機(jī)、智能家居等多設(shè)備互聯(lián),操作流暢度與生態(tài)豐富度領(lǐng)先同級(jí)。舒適配置上,前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系覆蓋,后排座椅加熱與19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響也未因配置差異缺席,540度全景影像、主動(dòng)剎車等安全配置更是全系標(biāo)配,確保不同價(jià)位車型的用戶都能享受到一致的安全與舒適體驗(yàn)。

空間表現(xiàn)上,問界M5 2025款軸距達(dá)到2880mm,5座布局下前后排腿部空間充裕,后備廂常規(guī)容積369L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L,滿足家庭用戶的載物需求;純電版還額外配備80L前備廂,進(jìn)一步提升儲(chǔ)物靈活性。底盤調(diào)校則延續(xù)了華為與賽力斯聯(lián)合研發(fā)的成果,雙叉臂前懸與多連桿后懸的組合經(jīng)過專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校,既能過濾路面細(xì)碎顛簸,又能在高速過彎時(shí)提供足夠支撐,兼顧家用舒適性與駕駛樂趣。

綜合來看,問界M5 2025款通過22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,構(gòu)建了覆蓋增程與純電、經(jīng)濟(jì)與性能的產(chǎn)品矩陣。不同配置車型在保持核心智能與舒適配置一致的前提下,針對(duì)續(xù)航需求、動(dòng)力偏好進(jìn)行差異化設(shè)計(jì),讓消費(fèi)者能根據(jù)自身出行場(chǎng)景精準(zhǔn)選擇。無論是注重性價(jià)比的家庭用戶,還是追求性能的年輕群體,亦或是偏好純電的城市通勤者,都能在問界M5 2025款的配置中找到適配選項(xiàng),而全系標(biāo)配的華為技術(shù)加持,更讓這款車在智能電動(dòng)SUV市場(chǎng)中具備獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

日產(chǎn)Terra(又名“都達(dá)”)的最新官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)至24.58萬(wàn)元。作為日產(chǎn)旗下定位中型SUV的硬派車型,自2018年4月上市以來,其價(jià)格體系保持了穩(wěn)定的區(qū)間設(shè)定,基礎(chǔ)款車型以16.98萬(wàn)元起售,滿足入門級(jí)中型SUV用戶的需求
榮威RX5新能源的續(xù)航里程受硬件參數(shù)、駕駛模式、使用場(chǎng)景與補(bǔ)能習(xí)慣等多方面因素共同影響。作為一款插混車型,其12.3kWh磷酸鐵鋰電池的容量是續(xù)航的基礎(chǔ)硬件保障,而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),在純電、混動(dòng)等不同模式下的能耗差異直接
24款Model 3的續(xù)航里程在同級(jí)別中型純電轎車中具備明顯優(yōu)勢(shì),尤其是長(zhǎng)續(xù)航版本的表現(xiàn)處于同級(jí)別第一梯隊(duì)。作為純電動(dòng)中型車的代表,其續(xù)航優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在官方CLTC數(shù)據(jù)上,更通過技術(shù)優(yōu)化與實(shí)際場(chǎng)景驗(yàn)證形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力:長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版以8
奇瑞十萬(wàn)以下車型的安全性能在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平,從車身結(jié)構(gòu)到智能配置均展現(xiàn)出超越價(jià)位的安全實(shí)力。以小螞蟻、無界PRO為代表的純電車型,憑借全鋁車身與獨(dú)立懸架,通過30噸坦克壓頂、7.6噸車頂靜壓等極限測(cè)試,驗(yàn)證了車身剛性的可靠性;艾瑞澤8
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家