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捷途自由者的外觀設(shè)計(jì)符合審美嗎,到底值不值得買(mǎi)?

捷途自由者的外觀設(shè)計(jì)兼顧硬朗越野風(fēng)格與現(xiàn)代審美,且憑借高性價(jià)比配置與場(chǎng)景適配性,是值得入手的家用SUV選擇。

捷途自由者的外觀設(shè)計(jì)符合審美嗎,到底值不值得買(mǎi)?

這款車(chē)采用硬派方盒子造型,前臉矩陣式LED大燈搭配寬厚前杠,既保留了越野車(chē)型的力量感,又通過(guò)簡(jiǎn)潔線條避免了笨重感;車(chē)身側(cè)面的行李架、腳踏板與大尺寸輪轂,將實(shí)用性與時(shí)尚感融合,2810mm的軸距帶來(lái)修長(zhǎng)比例,幻彩紫、布羅莫藍(lán)等個(gè)性化配色也貼合年輕用戶偏好。從設(shè)計(jì)邏輯看,它沒(méi)有盲目堆砌夸張?jiān)?,而是用沉穩(wěn)大氣的輪廓適配家庭用戶對(duì)“耐看”的需求,同時(shí)通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)強(qiáng)化越野屬性,整體符合當(dāng)下主流審美。結(jié)合其12.49萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià),1.5T車(chē)型能滿足城市通勤,2.0T四驅(qū)版可覆蓋輕度越野,全系標(biāo)配的540度全景影像、獨(dú)立懸掛等配置進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力,無(wú)論是注重顏值還是實(shí)用需求,都能找到適配的版本。

這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣兼顧實(shí)用與科技感,中控臺(tái)采用環(huán)抱式布局,15.6英寸懸浮式中控屏搭配高通驍龍8155芯片,操作流暢度可圈可點(diǎn),支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián),日常導(dǎo)航、娛樂(lè)需求都能輕松滿足。中高配車(chē)型配備前排座椅加熱/通風(fēng)功能,寬厚的皮質(zhì)座椅填充扎實(shí),長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊,后排腿部空間寬敞,即使身高180cm的乘客落座,膝蓋仍能保留兩拳以上距離,完全能滿足家庭出行的空間需求。細(xì)節(jié)處,高配車(chē)型的50W無(wú)線充電、SONY音響等配置,進(jìn)一步提升了座艙的舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,捷途自由者提供1.5T和2.0T兩種選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,匹配7DCT變速箱,WLTC綜合油耗8.15L,適合日常城市通勤,起步輕快、換擋平順,不會(huì)有明顯的頓挫感;2.0T車(chē)型最大功率254馬力,峰值扭矩390N·m,搭配8AT變速箱,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,高速超車(chē)或爬坡時(shí)能提供持續(xù)的動(dòng)力輸出,四驅(qū)版本還支持沙地、巖石等多種地形模式切換,配合200mm的最小離地間隙和700mm的最大涉水深度,周末短途越野或走爛路時(shí)更有底氣。

從場(chǎng)景適配性來(lái)看,這款車(chē)的定位十分清晰。12.49萬(wàn)的入門(mén)版1.5TD兩驅(qū)探索型,就已經(jīng)配備了540度全景影像、獨(dú)立懸掛等實(shí)用配置,性價(jià)比突出;如果偶爾有輕度越野需求,14.49萬(wàn)的2.0TD四驅(qū)XWD穿越版是不錯(cuò)的選擇,四驅(qū)系統(tǒng)+蠕行模式的組合,能應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的挑戰(zhàn);對(duì)于注重個(gè)性的年輕用戶,星月女神版的紫色內(nèi)飾設(shè)計(jì),也能滿足審美需求。值得一提的是,全系車(chē)型都支持加92號(hào)汽油,后期用車(chē)成本相對(duì)較低,進(jìn)一步降低了家庭用戶的使用壓力。

綜合來(lái)看,捷途自由者在設(shè)計(jì)上平衡了硬朗與時(shí)尚,配置上兼顧實(shí)用與科技,動(dòng)力與通過(guò)性也能覆蓋多元場(chǎng)景,結(jié)合其親民的價(jià)格,無(wú)論是作為家庭主力用車(chē),還是滿足周末戶外探索需求,都是一款值得考慮的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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