從品牌影響力角度看，深藍(lán)S05屬于10-15萬(wàn)級(jí)高性價(jià)比緊湊型新能源SUV，依托長(zhǎng)安集團(tuán)技術(shù)背書在主流家用新能源市場(chǎng)占據(jù)同價(jià)位第一梯隊(duì)位置。作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下車型，品牌雖需進(jìn)一步積累知名度，但憑借“科技平權(quán)”理念，以11.69-14.99萬(wàn)的主流價(jià)格，將后置后驅(qū)布局、最高620km純電續(xù)航、30%-80%僅15分鐘的快充技術(shù)、全系L2級(jí)輔助駕駛等越級(jí)配置納入其中，形成了性能、智能與空間的全能優(yōu)勢(shì)。其2880mm的越級(jí)軸距搭配159L前備箱與464-492L后備廂，滿足家庭用戶多場(chǎng)景需求；純電版272馬力電機(jī)帶來(lái)6.28秒破百的動(dòng)力體驗(yàn)，增程版1234km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，再加上中高配車型的前排座椅加熱通風(fēng)、高通驍龍8155芯片等舒適智能配置，讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中，以突出的產(chǎn)品力和性價(jià)比，成為年輕家庭、科技愛好者及城市代步用戶的優(yōu)選。

從品牌定位的細(xì)分維度來(lái)看，深藍(lán)S05的“高性價(jià)比第一梯隊(duì)”標(biāo)簽并非空穴來(lái)風(fēng)。其核心優(yōu)勢(shì)在于將傳統(tǒng)豪華品牌或高端新能源車型的“技術(shù)特權(quán)”下放至主流價(jià)位：11.69萬(wàn)起的2026款520LITE純電版，不僅標(biāo)配后置后驅(qū)布局（同價(jià)位多為前驅(qū)），還搭載200kW大功率電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)直逼20萬(wàn)級(jí)車型；14.99萬(wàn)的620Ultra純電版則配備寧德時(shí)代電池包、3C超充技術(shù)與高通驍龍8155芯片，智能與補(bǔ)能體驗(yàn)看齊30萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品。這種“越級(jí)配置下放”的策略，正是長(zhǎng)安深藍(lán)“科技平權(quán)”理念的具象化體現(xiàn)，也讓品牌在年輕消費(fèi)群體中快速建立起“務(wù)實(shí)且懂科技”的認(rèn)知。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的橫向?qū)Ρ葋?lái)看，深藍(lán)S05的品牌影響力轉(zhuǎn)化為了實(shí)實(shí)在在的銷量?jī)?yōu)勢(shì)。參考官方數(shù)據(jù)，其9月國(guó)內(nèi)銷量13163輛、海外交付6222輛，連續(xù)4個(gè)月全球銷量破萬(wàn)，這一成績(jī)?cè)?0-15萬(wàn)級(jí)新能源SUV中處于前列。銷量背后是用戶對(duì)品牌技術(shù)可靠性的認(rèn)可：依托長(zhǎng)安集團(tuán)成熟的三電研發(fā)體系，深藍(lán)S05搭載的CTV電池車身一體化技術(shù)、“金鐘罩”電池安全技術(shù)等，均通過(guò)了嚴(yán)苛的行業(yè)測(cè)試；微核高頻脈沖加熱技術(shù)則有效緩解了冬季續(xù)航衰減問(wèn)題，這些技術(shù)背書讓消費(fèi)者在選擇“新品牌”時(shí)更有底氣。

從用戶群體的畫像來(lái)看，深藍(lán)S05的品牌影響力精準(zhǔn)觸達(dá)了目標(biāo)受眾。其主打用戶包括年輕家庭、科技發(fā)燒友與城市上班族，這類群體更看重產(chǎn)品本身的“價(jià)值感”而非單純的品牌溢價(jià)。11.69萬(wàn)起的價(jià)格門檻，搭配2880mm軸距帶來(lái)的寬敞后排空間、6kW V2L對(duì)外放電功能（支持露營(yíng)用電）、副駕零重力座椅等配置，完美契合家庭用戶的多場(chǎng)景需求；而無(wú)框車門、AR-HUD抬頭顯示、Deepal OS智能系統(tǒng)等設(shè)計(jì)，則滿足了科技愛好者對(duì)“未來(lái)感”的追求。這種“功能與體驗(yàn)雙滿足”的產(chǎn)品設(shè)定，讓深藍(lán)S05在細(xì)分市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的品牌記憶點(diǎn)。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S05雖在品牌知名度上不及傳統(tǒng)一線品牌，但憑借長(zhǎng)安集團(tuán)的技術(shù)支撐、越級(jí)的產(chǎn)品配置與精準(zhǔn)的用戶定位，已在10-15萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。它以“高性價(jià)比全能型產(chǎn)品”的身份，打破了消費(fèi)者對(duì)“新品牌=高風(fēng)險(xiǎn)”的固有認(rèn)知，成為同價(jià)位中兼顧性能、智能與實(shí)用性的標(biāo)桿選擇，其品牌影響力正通過(guò)產(chǎn)品力的滲透，逐步從“技術(shù)背書”轉(zhuǎn)向“用戶口碑”的正向循環(huán)。