深藍(lán)S05屬于10-15萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV中的高性價(jià)比標(biāo)桿，以緊湊級(jí)預(yù)算提供了合資品牌20萬(wàn)級(jí)的越級(jí)體驗(yàn)。

這款車憑借11.69萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)（疊加優(yōu)惠后入門落地10萬(wàn)出頭），將后置后驅(qū)、2880mm長(zhǎng)軸距、全系L2級(jí)駕駛輔助等中高端配置下放到主流家用車區(qū)間：純電版CLTC續(xù)航最高620km且常溫達(dá)成率達(dá)95%，30-80%快充僅15分鐘；增程版綜合續(xù)航1234km解決里程焦慮，虧電油耗低至5.05L/100km；無(wú)框車門、15.4英寸旋轉(zhuǎn)屏、高通8155芯片（中高配）等配置進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品力，既滿足三口之家對(duì)空間、安全的家用需求，也貼合年輕人對(duì)性能、智能的追求，堪稱該價(jià)位段“花小錢辦大事”的典型代表。

這款車的產(chǎn)品力突破，首先體現(xiàn)在動(dòng)力與續(xù)航的均衡性上。純電版全系搭載200kW后驅(qū)電機(jī)，0-100km/h加速6.28秒，運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)直接，后置后驅(qū)布局帶來更均衡的重量分配，過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定；增程版160kW電機(jī)配合1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，純電模式靜謐性接近純電車，虧電狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，日常通勤用純電、長(zhǎng)途出行用油電切換，兼顧了駕駛質(zhì)感與使用成本。續(xù)航方面，620Ultra純電版CLTC續(xù)航620km，實(shí)測(cè)常溫達(dá)成率95%，冬季續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定；增程遠(yuǎn)航版純電200km覆蓋城市代步，綜合續(xù)航1234km徹底消除里程焦慮，30-80%快充僅15分鐘，補(bǔ)能效率看齊高端電車。

空間與底盤的越級(jí)表現(xiàn)，是其打動(dòng)家庭用戶的核心。4620mm車長(zhǎng)搭配2880mm軸距，后排腿部空間接近中型SUV，純電版前備廂159L+后備廂492L的儲(chǔ)物組合，能輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品；全系標(biāo)配麥弗遜前懸+五連桿后懸，對(duì)路面顛簸的過濾細(xì)膩，過減速帶時(shí)車身無(wú)多余彈跳，兼顧了家用舒適性與操控穩(wěn)定性。細(xì)節(jié)配置上，無(wú)框車門+隱藏式門把手提升視覺質(zhì)感，仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排杯架等實(shí)用性配置無(wú)缺失，前備廂的加入也讓儲(chǔ)物更靈活，契合三口或四口之家的日常用車場(chǎng)景。

智能與安全配置的全面性，進(jìn)一步夯實(shí)了其標(biāo)桿地位。全系標(biāo)配“你好深藍(lán)”語(yǔ)音控制、OTA升級(jí)、540度全景影像+透明底盤，中高配搭載高通8155芯片，車機(jī)操作流暢無(wú)卡頓；L2級(jí)駕駛輔助覆蓋全速ACC、車道居中、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，540度全景影像解決了SUV盲區(qū)痛點(diǎn)，循跡倒車、遙控泊車降低了停車難度。電池安全方面，采用時(shí)代長(zhǎng)安磷酸鐵鋰電池，配備預(yù)加熱/液冷系統(tǒng)，通過多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，冬季續(xù)航衰減控制在合理范圍，契合家庭用戶對(duì)可靠性的需求。

作為深藍(lán)汽車“電驅(qū)化+智能化”定位的落地車型，S05以“高性價(jià)比+越級(jí)配置”打破了合資緊湊SUV的壟斷格局，將后置后驅(qū)、長(zhǎng)軸距、L2輔助等中高端配置下放到10-15萬(wàn)區(qū)間，既滿足了城市通勤的實(shí)用性，也兼顧了年輕用戶對(duì)性能、智能的追求，是10-15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中，兼具家用屬性與個(gè)性化需求的“全能型選手”。