2025款阿維塔12的科技配置亮點集中在“華為全棧技術(shù)賦能+豪華場景體驗升級”兩大維度，從智駕、三電到座艙交互均實現(xiàn)了精準(zhǔn)的用戶需求覆蓋。

作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端車型，其智能駕駛系統(tǒng)全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS，3-4顆華為激光雷達(dá)（四激光版覆蓋前后保險杠與葉子板）搭配11個車外攝像頭、3個毫米波雷達(dá)及12個超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起全場景感知網(wǎng)絡(luò)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道等L2級功能，四激光版更實現(xiàn)了探測范圍的全面覆蓋；三電系統(tǒng)提供純電與增程雙選擇，純電版搭載華為DriveOne 800V碳化硅電驅(qū)，雙電機(jī)最大功率402kW，零百加速3.8秒，CLTC續(xù)航達(dá)705公里，增程版綜合續(xù)航超1100公里，最快10分鐘即可完成30%-80%的快充補能；座艙層面，35.4英寸4K全景遠(yuǎn)端屏橫跨主副駕，15.6英寸中控屏搭載華為鴻蒙4.0系統(tǒng)，支持多設(shè)備互聯(lián)與超級桌面功能，前排雙零重力座椅、后排總統(tǒng)級空間搭配25揚聲器英國之寶音響，將科技感與豪華體驗深度融合。

作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端車型，其智能駕駛系統(tǒng)全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS，3-4顆華為激光雷達(dá)（四激光版覆蓋前后保險杠與葉子板）搭配11個車外攝像頭、3個毫米波雷達(dá)及12個超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起全場景感知網(wǎng)絡(luò)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道等L2級功能，四激光版更實現(xiàn)了探測范圍的全面覆蓋；三電系統(tǒng)提供純電與增程雙選擇，純電版搭載華為DriveOne 800V碳化硅電驅(qū)，雙電機(jī)最大功率402kW，零百加速3.8秒，CLTC續(xù)航達(dá)705公里，增程版綜合續(xù)航超1100公里，最快10分鐘即可完成30%-80%的快充補能；座艙層面，35.4英寸4K全景遠(yuǎn)端屏橫跨主副駕，15.6英寸中控屏搭載華為鴻蒙4.0系統(tǒng)，支持多設(shè)備互聯(lián)與超級桌面功能，前排雙零重力座椅、后排總統(tǒng)級空間搭配25揚聲器英國之寶音響，將科技感與豪華體驗深度融合。

在動態(tài)表現(xiàn)上，2025款阿維塔12的底盤系統(tǒng)同樣暗藏科技巧思。純電高配及限量版車型配備空氣懸架+CDC動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)，配合華為iTRACK扭矩實時調(diào)節(jié)技術(shù)，能精準(zhǔn)過濾路面顛簸，實現(xiàn)“魔毯級”的平順駕乘體驗；無后舷窗的掀背設(shè)計搭配主動升降尾翼，讓整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.209，既優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)，又強化了運動姿態(tài)的科技感。細(xì)節(jié)處，全系標(biāo)配的電動吸合門、隱藏門把手與多層隔音玻璃，在保證設(shè)計一體化的同時，進(jìn)一步提升了座艙靜謐性；后排16英寸懸浮天幕屏與四區(qū)溫控系統(tǒng)，讓后排乘客也能獨立掌控娛樂與舒適設(shè)置，16英寸后艙屏可聯(lián)動車機(jī)系統(tǒng)，實現(xiàn)影音、導(dǎo)航信息同步。

智能交互方面，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持雙語音喚醒（小藝/小塔），人臉識別功能可自動匹配用戶的座椅位置、后視鏡角度與車機(jī)偏好，OTA升級則能持續(xù)拓展功能邊界。限量版車型更搭載480kW超快充技術(shù)，30%-80%充電僅需0.17小時，CLTC純電續(xù)航650公里，配合專屬液態(tài)銀配色與滿配智駕，進(jìn)一步強化了高端定位。值得一提的是，新增的岱紅內(nèi)飾配色與后排雙一米總統(tǒng)級空間，讓科技配置與豪華體驗形成互補，無論是日常通勤還是長途出行，都能兼顧智能便捷與舒適享受。

整體來看，2025款阿維塔12的科技亮點并非單一功能的堆砌，而是通過華為智駕、三電技術(shù)與鴻蒙座艙的深度整合，構(gòu)建起“智能駕駛-動力續(xù)航-座艙交互”的全場景科技生態(tài)。從3-4顆激光雷達(dá)的感知覆蓋，到800V高壓平臺的快充效率，再到前后排全維度的豪華配置，每一項科技配置都圍繞用戶實際需求設(shè)計，既滿足了對智能駕駛的進(jìn)階期待，也兼顧了日常出行的續(xù)航與舒適體驗，真正實現(xiàn)了科技與實用的平衡。