2023款問(wèn)界M7的外觀設(shè)計(jì)相比老款，最顯著的變化是全面換裝了問(wèn)界家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在細(xì)節(jié)處融入更多精致化與科技感元素，整體風(fēng)格更趨成熟協(xié)調(diào)。

新車前臉采用與M8、M9同源的設(shè)計(jì)思路，扁平化燈組搭配貫穿式LED日間行車燈，配合環(huán)形燈帶與貫穿飾條，既強(qiáng)化了家族辨識(shí)度，又通過(guò)更圓潤(rùn)的線條弱化了老款的硬朗感；車頂前部新增的激光雷達(dá)，為智能駕駛功能提供硬件支撐的同時(shí)，也成為科技屬性的直觀標(biāo)識(shí)。車身側(cè)面，半隱藏式門把手替代了老款的彈出式設(shè)計(jì)，側(cè)裙處的鍍鉻裝飾與電動(dòng)腳踏，在提升檔次感的同時(shí)優(yōu)化了上下車體驗(yàn)；車尾的貫穿式尾燈不僅拉伸了橫向視覺寬度，中央“AITO”標(biāo)識(shí)位置上移至燈帶上方，配合后包圍的銀色裝飾件，讓尾部層次更分明。此外，增程版與純電版在前格柵、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)處的差異化設(shè)計(jì)，既滿足了不同動(dòng)力類型的功能需求，也讓新車的外觀選擇更豐富多元。

新車前臉采用與M8、M9同源的設(shè)計(jì)思路，扁平化燈組搭配貫穿式LED日間行車燈，配合環(huán)形燈帶與貫穿飾條，既強(qiáng)化了家族辨識(shí)度，又通過(guò)更圓潤(rùn)的線條弱化了老款的硬朗感；車頂前部新增的激光雷達(dá)，為智能駕駛功能提供硬件支撐的同時(shí)，也成為科技屬性的直觀標(biāo)識(shí)。車身側(cè)面，半隱藏式門把手替代了老款的彈出式設(shè)計(jì)，側(cè)裙處的鍍鉻裝飾與電動(dòng)腳踏，在提升檔次感的同時(shí)優(yōu)化了上下車體驗(yàn)；車尾的貫穿式尾燈不僅拉伸了橫向視覺寬度，中央“AITO”標(biāo)識(shí)位置上移至燈帶上方，配合后包圍的銀色裝飾件，讓尾部層次更分明。此外，增程版與純電版在前格柵、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)處的差異化設(shè)計(jì)，既滿足了不同動(dòng)力類型的功能需求，也讓新車的外觀選擇更豐富多元。

尺寸方面，新車長(zhǎng)度擴(kuò)展至5050mm，整體身形更顯修長(zhǎng)，與家族其他車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言形成呼應(yīng)，視覺上更顯成熟穩(wěn)重。前臉部分，增程版底部格柵采用橫幅式裝飾條，純電版則搭配網(wǎng)格裝飾，前包圍兩側(cè)的通風(fēng)槽設(shè)計(jì)既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，也增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。車身涂裝新增珊瑚紅等配色，可選裝的黑曜套件進(jìn)一步滿足個(gè)性化需求，讓整車風(fēng)格更具張力。

車尾細(xì)節(jié)上，增程版采用隱藏式排氣布局，純電版車型尾門右下角新增“問(wèn)界M7 EV”標(biāo)識(shí)，清晰區(qū)分動(dòng)力版本。側(cè)裙處的鍍鉻裝飾件與電動(dòng)腳踏的組合，不僅提升了側(cè)面的精致感，也為乘客上下車提供了便利。半隱藏式門把手的應(yīng)用，既降低了風(fēng)阻，又讓車身側(cè)面線條更顯流暢，與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰。

整體來(lái)看，2023款問(wèn)界M7的外觀變化不僅體現(xiàn)在設(shè)計(jì)語(yǔ)言的更新，更通過(guò)細(xì)節(jié)處的優(yōu)化與功能化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了顏值與實(shí)用性的雙重提升。從家族化的前臉到差異化的動(dòng)力版本設(shè)計(jì)，每一處調(diào)整都旨在打造更協(xié)調(diào)、更具辨識(shí)度的視覺效果，同時(shí)兼顧科技感與用戶體驗(yàn)，展現(xiàn)出品牌在設(shè)計(jì)上的成熟思考與對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。