新款日產(chǎn)軒逸的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間覆蓋7.99萬(wàn)至17.49萬(wàn)元，其中2026款主力燃油車型的指導(dǎo)價(jià)為11.39萬(wàn)-13.39萬(wàn)元，終端優(yōu)惠價(jià)低至7.58萬(wàn)元起。作為緊湊型家用車市場(chǎng)的熱門選擇，軒逸通過(guò)經(jīng)典款、燃油主力款與混動(dòng)高配款的雙線布局，精準(zhǔn)匹配不同用戶的預(yù)算與需求：經(jīng)典款以7.99萬(wàn)的入門價(jià)降低購(gòu)車門檻，適合注重代步實(shí)用性的消費(fèi)者；2026款新增的省心版（11.39萬(wàn)）與智駕版（13.39萬(wàn)）則在保持1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)（135馬力）成熟可靠的基礎(chǔ)上，分別強(qiáng)化了性價(jià)比與智能配置——智駕版搭載L2級(jí)輔助駕駛與12.3英寸中控屏，而混動(dòng)版（17.49萬(wàn)）的e-POWER技術(shù)無(wú)需充電，WLTC油耗低至4.18L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力平順性。這種覆蓋廣、定位準(zhǔn)的價(jià)格策略，搭配2712mm軸距帶來(lái)的實(shí)用空間與日產(chǎn)“大沙發(fā)”式的舒適座椅，讓軒逸持續(xù)成為家用車市場(chǎng)的“全能選手”。

從具體車型來(lái)看，2026款軒逸的價(jià)格梯度清晰，省心版作為新增入門款，11.39萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)精準(zhǔn)切入剛需市場(chǎng)，其搭載的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，WLTC油耗5.94L/100km，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與耐用性；而頂配的智駕版則以13.39萬(wàn)元的價(jià)格，將智能配置拉滿，L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)與12.3英寸中控屏的組合，為用戶帶來(lái)更便捷的駕駛體驗(yàn)。這種從入門到高配的梯度設(shè)置，既滿足了預(yù)算有限用戶的代步需求，也為追求品質(zhì)的消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。

除了2026款主力燃油車型，軒逸車系還通過(guò)經(jīng)典款與混動(dòng)版進(jìn)一步拓寬價(jià)格邊界。經(jīng)典款以7.99萬(wàn)元的低價(jià)入門，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與2700mm軸距的組合，在保障基礎(chǔ)家用空間的同時(shí)，降低了購(gòu)車門檻，成為許多首次購(gòu)車用戶的選擇；混動(dòng)版超豪華Ultra車型則以17.49萬(wàn)元的價(jià)格，搭載e-POWER技術(shù)，無(wú)需外接充電即可實(shí)現(xiàn)4.18L/100km的低油耗，電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的平順起步與300N·m扭矩，讓高頻通勤用戶既能享受混動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性，又無(wú)需面對(duì)充電焦慮。

在技術(shù)與配置層面，軒逸始終圍繞家用需求進(jìn)行優(yōu)化。全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，為用戶提供基礎(chǔ)的安全保障；中高配車型搭載的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)與語(yǔ)音控制，進(jìn)一步提升了智能交互體驗(yàn)。而日產(chǎn)“大沙發(fā)”的座椅設(shè)計(jì)，通過(guò)柔軟的填充與合理的人體工學(xué)，讓長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持舒適，配合2712mm軸距帶來(lái)的后排腿部空間，充分滿足家庭用戶的出行需求。

綜合來(lái)看，新款日產(chǎn)軒逸通過(guò)覆蓋7.99萬(wàn)至17.49萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，以及燃油、混動(dòng)、經(jīng)典款的多元布局，精準(zhǔn)匹配了不同用戶的購(gòu)車預(yù)算與使用場(chǎng)景。無(wú)論是追求性價(jià)比的代步用戶，還是注重經(jīng)濟(jì)性與智能配置的家庭用戶，都能在軒逸車系中找到適合自己的選擇。其成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)、實(shí)用的空間表現(xiàn)與扎實(shí)的安全配置，也讓軒逸在緊湊型家用車市場(chǎng)中持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。