上汽大通電車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具多元風(fēng)格、高端配置與精致細(xì)節(jié)，在科技感與實(shí)用性間達(dá)成了巧妙平衡。從風(fēng)格來看，既有EUNIQ 6的獨(dú)特功能型設(shè)計(jì)，也有MIFA9的家族化豪華布局，更有G50混動(dòng)版的動(dòng)感簡潔風(fēng)，滿足不同用戶審美需求；配置上，多車型采用皮質(zhì)座椅，部分配備副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、二排零壓頭等艙座椅等高端功能，方向盤以皮質(zhì)包裹搭配打孔工藝，觸感與質(zhì)感兼具；科技感方面，一體式懸浮中控屏、全液晶儀表盤等智能配置覆蓋多款車型，2025款G50混動(dòng)的雙12.3英寸聯(lián)屏更強(qiáng)化了交互體驗(yàn)；細(xì)節(jié)處，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口拉寬空間感，懷擋設(shè)計(jì)優(yōu)化儲(chǔ)物布局，色彩搭配簡約且富有層次感，整體將簡約美學(xué)與實(shí)用功能深度融合。

上汽大通不同電車車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在風(fēng)格上各有側(cè)重，精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景的用車需求。比如EUNIQ 6純電動(dòng)的內(nèi)飾以“獨(dú)特且功能豐富”為核心，通過巧妙的布局將實(shí)用功能與設(shè)計(jì)感結(jié)合；MIFA9則采用家族最新設(shè)計(jì)語言，右舵布局搭配一體式懸浮中控屏，10.25英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏與副駕駛娛樂屏形成三聯(lián)屏交互系統(tǒng)，懷擋與隱藏式空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)一步強(qiáng)化了科技氛圍；G50插電混動(dòng)系列則在動(dòng)感與穩(wěn)重間找到平衡，觸控式液晶中控屏與敦實(shí)的儀表盤組合，既保留了傳統(tǒng)燃油車的操作熟悉感，又融入了新能源車的科技元素，中控臺(tái)的層次感設(shè)計(jì)讓整體視覺更顯立體。

配置方面，上汽大通電車普遍注重乘坐體驗(yàn)與高端質(zhì)感的結(jié)合。多款車型采用皮質(zhì)座椅，G50插電混動(dòng)的座椅寬大厚實(shí)，乘坐感受柔軟舒適；MIFA9更是配備Nappa真皮座椅，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、二排零壓頭等艙座椅以及三排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，覆蓋從駕駛到乘坐的全場(chǎng)景舒適需求。方向盤設(shè)計(jì)也頗具匠心，皮質(zhì)包裹是基礎(chǔ)配置，部分車型加入打孔工藝，既提升了握持時(shí)的透氣性，也增強(qiáng)了細(xì)節(jié)處的精致感，G50插電混動(dòng)的皮質(zhì)方向盤還通過造型調(diào)整，賦予內(nèi)飾更多獨(dú)特氣質(zhì)。

科技配置的應(yīng)用是上汽大通電車內(nèi)飾的核心亮點(diǎn)之一。從多種尺寸的中控屏到全液晶儀表盤，不同車型根據(jù)定位匹配相應(yīng)的智能交互系統(tǒng)：MIFA9的三聯(lián)屏實(shí)現(xiàn)了信息的分區(qū)顯示與聯(lián)動(dòng)，2025款G50混動(dòng)的雙12.3英寸一體式屏幕則簡化了交互邏輯，讓駕駛者能更直觀獲取車輛信息。懷擋式換擋機(jī)構(gòu)的應(yīng)用是另一大特色，MIFA9與2025款G50混動(dòng)均采用這一設(shè)計(jì)，不僅釋放了中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間，讓車內(nèi)收納更靈活，也讓換擋操作更便捷，符合新能源車的智能化操作趨勢(shì)。

細(xì)節(jié)處理上，上汽大通電車將簡約美學(xué)與實(shí)用功能深度融合。G50插電混動(dòng)的中控臺(tái)通過分層設(shè)計(jì)增強(qiáng)立體感，簡約色彩組合讓內(nèi)飾富有層次感；MIFA9的隱藏式空調(diào)出風(fēng)口既保持了內(nèi)飾的整潔性，又能讓空調(diào)風(fēng)均勻散布；2025款G50混動(dòng)的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口則在視覺上拉寬了車內(nèi)橫向空間，讓緊湊型MPV的內(nèi)飾不顯局促。這些細(xì)節(jié)雖不顯眼，卻在潛移默化中提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感，讓簡約風(fēng)格下仍有豐富的視覺層次。

整體而言，上汽大通電車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并非單一風(fēng)格的復(fù)制，而是根據(jù)車型定位與用戶需求進(jìn)行差異化打造。從風(fēng)格的多樣性到配置的高端化，從科技配置的創(chuàng)新應(yīng)用到細(xì)節(jié)的精致處理，每一處設(shè)計(jì)都圍繞“用戶體驗(yàn)”展開，既滿足了新能源車對(duì)科技感的需求，又保留了傳統(tǒng)汽車內(nèi)飾的舒適與實(shí)用，形成了兼具辨識(shí)度與實(shí)用性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)體系。