25款極氪007gt的續(xù)航里程參數(shù)是多少?
25款極氪007 GT的CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)車型配置不同,分為585公里、650公里、730公里和825公里四種參數(shù)。作為極氪品牌定位“性能與實(shí)用結(jié)合”的中型旅行車,007 GT通過(guò)電池容量與驅(qū)動(dòng)形式的組合,精準(zhǔn)覆蓋多元用車場(chǎng)景:75千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池版本中,后驅(qū)智駕版實(shí)現(xiàn)650公里續(xù)航,適配日常通勤與周末短途游;四驅(qū)智駕版因雙電機(jī)能耗特性,續(xù)航為585公里,兼顧性能與實(shí)用性;100千瓦時(shí)三元鋰電池版本則進(jìn)一步拓展續(xù)航邊界,后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版憑借13.2kWh/100km的低電耗,達(dá)成同價(jià)位領(lǐng)先的825公里續(xù)航,滿足跨城長(zhǎng)途出行需求;四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版雖為雙電機(jī)布局,仍保持730公里的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn),配合全系800V高壓平臺(tái)帶來(lái)的10-15分鐘超快充能力,從續(xù)航長(zhǎng)度到補(bǔ)能效率全面緩解用戶里程焦慮。
作為一款面向多元用戶需求的中型旅行車,25款極氪007 GT在續(xù)航與補(bǔ)能效率上的平衡,很大程度得益于其800V高壓平臺(tái)的技術(shù)支撐。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng),能讓電池在低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定性能,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示冬季低溫續(xù)航衰減控制在15%以內(nèi),優(yōu)于行業(yè)平均水平;而V2V對(duì)外放電功能(60kW)的加入,也為戶外露營(yíng)等場(chǎng)景提供了實(shí)用拓展。從用戶體驗(yàn)來(lái)看,不同續(xù)航版本的定位清晰:預(yù)算有限且以日常通勤為主的用戶,75kWh后驅(qū)版650公里續(xù)航足夠覆蓋一周通勤;追求性能的用戶可選擇75kWh四驅(qū)版,585公里續(xù)航搭配雙電機(jī)帶來(lái)的3.8秒破百體驗(yàn),兼顧駕駛樂趣與短途出行;若需頻繁跨城,100kWh后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版825公里續(xù)航可實(shí)現(xiàn)“一箱電跨三城”,無(wú)需中途補(bǔ)能;對(duì)性能與長(zhǎng)途需求均有要求的用戶,100kWh四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版730公里續(xù)航+2.95秒破百的組合,更是將“性能車”與“長(zhǎng)途車”的屬性融合。
除了續(xù)航與補(bǔ)能的核心優(yōu)勢(shì),25款極氪007 GT在空間與配置上也延續(xù)了極氪品牌的“全能”定位。作為中型旅行車,其2925mm軸距帶來(lái)寬敞后排空間,后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),配合645L常規(guī)后備箱容積(后驅(qū)版額外含53L前備箱),無(wú)論是家庭出行載物還是個(gè)人自駕儲(chǔ)物,都能輕松應(yīng)對(duì)。駕控層面,后驅(qū)版采用雙叉臂+五連桿懸架,兼顧平順性與支撐性;四驅(qū)版升級(jí)空氣懸掛,濾震效果更優(yōu),配合多層隔音玻璃,高速行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)出色。智能配置上,全系標(biāo)配ZEEKR AD L2+智駕系統(tǒng),激光雷達(dá)與508TOPS算力芯片的組合,能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、城市輔助駕駛等功能;AR-HUD、540度全景影像、前排座椅通風(fēng)按摩等配置的加入,進(jìn)一步提升了用車的便利性與舒適性。
從價(jià)格梯度來(lái)看,25款極氪007 GT 20.29萬(wàn)-25.29萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間,覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求。其中,100kWh后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版22.29萬(wàn)的價(jià)格,在同價(jià)位中型電動(dòng)車中,以825公里續(xù)航和800V超快充的組合,形成了明顯的競(jìng)爭(zhēng)力;而四驅(qū)版25.29萬(wàn)的頂配車型,憑借2.95秒破百的性能、空氣懸掛與全功能智駕,也為追求高端體驗(yàn)的用戶提供了選擇。整體而言,25款極氪007 GT通過(guò)續(xù)航參數(shù)的精準(zhǔn)劃分、補(bǔ)能效率的技術(shù)突破,以及空間、配置的全面覆蓋,真正實(shí)現(xiàn)了“性能與實(shí)用”的平衡,為不同用車場(chǎng)景的用戶提供了適配的解決方案。
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