極氪001與007的目標消費群體定位差異，核心在于“個性全能豪華”與“科技均衡實用”的需求區(qū)隔。極氪001作為中大型豪華獵裝轎跑，以25.90萬-32.98萬元的價格區(qū)間、3005mm軸距帶來的740-2144L拓展后備廂空間，以及雙電機版3.08秒破百的性能、全系標配的座椅加熱/通風/按摩等舒適配置，精準契合追求個性品味、高性能體驗，同時需要兼顧家庭載物或戶外旅行的用戶——無論是偏愛獵裝造型的“品味玩家”，還是鐘情3秒級加速的性能愛好者，抑或是需要用大空間承載家庭出行的用戶，都能在001身上找到匹配點。而極氪007（以007 GT為例）則以20.29萬-25.29萬元的起售價、中型旅行車的靈活空間，結合全系標配的激光雷達+Orin-X芯片智駕系統(tǒng)、825km長續(xù)航與0.18小時快充，聚焦于注重性價比與科技體驗的用戶群體：科技數碼發(fā)燒友可體驗高階智駕的前沿功能，城市通勤的白領家庭能通過均衡的續(xù)航與補能效率解決日常焦慮，追求“水桶車”體驗的用戶則能在其20萬級價位中，享受到前排座椅按摩、23揚聲器音響等越級豪華配置，滿足家庭實用與科技便捷的雙重需求。兩者通過價格梯度、功能側重與場景覆蓋的差異化設計，分別錨定了“兼顧自我與家庭的個性玩家”和“注重科技與實用的理性消費者”兩大核心群體。

從價格與配置的匹配邏輯來看，極氪001的定價策略更偏向“高端價值感”，25.90萬的入門版即保留座椅按摩、電動吸合門等豪華配置，32.98萬的頂配版則通過925馬力雙電機、900V高壓平臺等技術，強化“電動性能車”標簽，吸引愿意為個性設計與極致性能付費的用戶；而極氪007 GT以20.29萬的起售價切入市場，將激光雷達、Orin-X芯片等原本高端車型的智駕硬件列為全系標配，用“科技平權”的思路降低高階智能的門檻，契合預算有限但追求前沿科技的年輕家庭或白領群體。

空間與場景的適配性進一步拉大了兩者的群體差異。極氪001的獵裝掀背設計帶來2144L的擴展后備廂，配合前備廂與空氣懸掛（部分車型），既能滿足戶外愛好者裝載露營裝備的需求，也能通過多連桿懸掛與靜音玻璃保障家庭長途出行的舒適性；極氪007 GT則以旅行車車身打造645-1737L的靈活儲物空間，后驅版825km的長續(xù)航與13.2kWh的低電耗，更適合城市通勤與周末短途出游，其5座布局+后排電動調節(jié)座椅，也精準匹配了年輕家庭的日常乘坐需求。

智能與性能的側重也體現(xiàn)了群體偏好的不同。極氪001的智能配置更偏向“輔助體驗升級”，驍龍8295芯片加持的ZEEKR OS系統(tǒng)配合AR-HUD、人臉識別，提升操作便捷性，而雙電機版的賽道模式、漂移模式則強化了駕駛樂趣，吸引對“性能+智能”雙重需求的用戶；極氪007 GT則將智駕作為核心賣點，全系標配的禾賽ATX激光雷達與ZEEKR AD系統(tǒng)，支持記憶泊車、自動變道等功能，雙電機版2.95秒的加速雖延續(xù)性能基因，但整體更側重通過智能配置降低駕駛負擔，契合城市用戶對“輕松出行”的需求。

整體而言，極氪001與007通過精準的產品定義，分別覆蓋了“追求個性與全能體驗”和“注重科技與實用均衡”的細分市場。前者以獵裝造型、極致性能與大空間構建“豪華全能”標簽，后者則用高性價比、全系智駕與靈活場景適配打造“科技實用”標桿，兩者既延續(xù)了極氪品牌的性能與智能基因，又通過差異化定位，共同拓寬了純電市場的用戶覆蓋維度。