深藍SL03和L07在續(xù)航能力方面有怎樣的區(qū)別?

深藍SL03與L07在續(xù)航能力上的核心區(qū)別在于:L07的純電續(xù)航與綜合續(xù)航均優(yōu)于SL03,且不同版本的參數(shù)差異進一步細化了場景適配性。從官方數(shù)據(jù)來看,L07增程版純電續(xù)航覆蓋230km、240km等版本,CLTC綜合續(xù)航最高達1500km;而SL03增程版純電續(xù)航多為140km、220km,綜合續(xù)航最高為1200km,純電版則以530km續(xù)航聚焦中短途純電需求。兩者的續(xù)航差異既體現(xiàn)了L07在長續(xù)航場景的優(yōu)勢,也凸顯了SL03對日常通勤與性價比的兼顧,為不同用車需求的用戶提供了精準選擇。

深藍SL03和L07在續(xù)航能力方面有怎樣的區(qū)別?

從具體車型的參數(shù)對比來看,L07的增程版本在續(xù)航表現(xiàn)上更為突出。以L07 2026款240Max增程版為例,其CLTC純電續(xù)航達到240km,綜合續(xù)航更是高達1500km,這樣的續(xù)航能力足以覆蓋跨城長途出行,即便在饋電狀態(tài)下,百公里油耗低至3.94L,燃油經濟性表現(xiàn)優(yōu)異。而SL03 2025款增程運動型的純電續(xù)航為220km,綜合續(xù)航1200km,雖然稍遜于L07,但也能滿足大多數(shù)用戶的日常通勤與中短途出行需求,且其CLTC綜合油耗低至0.7L/100km,在燃油經濟性上有一定優(yōu)勢。

在純電版本方面,SL03 2025款純電運動型和改款純電精英型的CLTC純電續(xù)航均為530km,能夠覆蓋城市周邊的跨城出行,且快充時間僅需0.41小時(0-80%),補能效率較高。而L07的純電版本則提供550km和660km兩種續(xù)航選擇,其中660km版本的續(xù)航能力已經接近部分燃油車一箱油的續(xù)航里程,對于充電設施完善的用戶來說,完全可以實現(xiàn)純電出行無焦慮,且其快充時間同樣高效,30%-80%僅需0.25小時,補能速度進一步提升。

從技術層面來看,L07得益于0.215的超低風阻系數(shù)以及華為乾崑智駕的能耗優(yōu)化算法,在續(xù)航表現(xiàn)上實現(xiàn)了進一步突破。其增程版搭載的28.39kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池,配合1.5L發(fā)動機,不僅保證了長續(xù)航,還實現(xiàn)了低油耗。而SL03則憑借0.23的風阻系數(shù)和后置后驅布局,有效降低了能耗,純電版百公里電耗低至12.4kWh,增程版也兼顧了純電與燃油的經濟性。

綜合來看,深藍SL03和L07在續(xù)航能力上的差異,本質上是針對不同用戶需求的精準定位。L07更適合對長續(xù)航有較高要求、經常進行長途出行的用戶,無論是增程版還是純電版,都能提供更出色的續(xù)航表現(xiàn)和補能效率;而SL03則更偏向于日常通勤與中短途出行,在保證續(xù)航夠用的前提下,兼顧了性價比與燃油經濟性,為預算有限或充電條件一般的用戶提供了合適的選擇。兩者共同構建了深藍汽車在續(xù)航領域的產品矩陣,滿足了不同場景下的用戶需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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