2012款榮威550的實際百公里油耗因車型配置、路況及駕駛習慣等因素存在差異，綜合車主眾測數(shù)據(jù)來看，多數(shù)車型的實際綜合油耗集中在8.0-12.3L/100km區(qū)間內(nèi)。作為一款兼顧動力與家用屬性的緊湊型轎車，2012款榮威550搭載1.8L自然吸氣及1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配手動或自動變速箱，官方綜合油耗為7.7-9.4L/100km，而實際行駛中，手動擋車型如1.8L手動啟逸版車主平均油耗約8.0L/100km，自動擋車型如1.8T自動足金限量版綜合眾測油耗為10.76L/100km，部分城市擁堵路況下甚至可達12L/100km以上。這一油耗表現(xiàn)既反映了其動力總成的實際工況，也體現(xiàn)了不同使用場景下的能耗差異，車主可通過保持良好駕駛習慣、定期保養(yǎng)車輛等方式優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

從具體車型的油耗差異來看，2012款榮威550的不同配置版本呈現(xiàn)出清晰的能耗梯度。1.8L自然吸氣發(fā)動機匹配手動變速箱的車型，如1.8L手動足金限量版，車主眾測平均油耗約8.8L/100km，而1.8L自動超值版的綜合油耗則達到10.77L/100km，自動擋的傳動效率差異在此體現(xiàn)得較為明顯。搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機的車型中，手動限量足金版的NEDC綜合油耗為8.50L/100km，自動限量足金版為9.00L/100km，自動豪華版更是達到9.40L/100km，渦輪增壓技術帶來動力提升的同時，也對油耗產(chǎn)生了一定影響。此外，不同地區(qū)的路況差異也導致油耗波動，例如南寧地區(qū)手動啟悅版車主的實際油耗低至7.2L/100km，而臺州地區(qū)自動啟臻版車主的油耗則高達12L/100km，城市擁堵程度、道路坡度等環(huán)境因素進一步放大了能耗差異。

除了硬件配置與外部環(huán)境，車輛的使用與保養(yǎng)狀況同樣是影響油耗的關鍵變量。定期更換空氣濾清器和火花塞，能夠保證發(fā)動機進氣效率與點火性能處于最佳狀態(tài)，減少不必要的燃油消耗；保持輪胎正常氣壓，可降低行駛過程中的滾動阻力，間接提升燃油經(jīng)濟性；避免急加速、急剎車的駕駛習慣，能讓發(fā)動機始終運行在高效轉速區(qū)間，減少動力浪費；而減輕車輛負載，如清理后備箱內(nèi)不必要的重物，也能在一定程度上優(yōu)化油耗表現(xiàn)。這些細節(jié)不僅是降低能耗的實用方法，更是延長車輛使用壽命的有效途徑。

作為2012年推出的緊湊型轎車，榮威550在設計之初便兼顧了動力輸出與家用需求，其油耗表現(xiàn)正是這種定位的直觀體現(xiàn)。1.8L與1.8T兩種動力選擇，為不同需求的消費者提供了多樣化的選擇，手動與自動變速箱的搭配則進一步豐富了產(chǎn)品矩陣。盡管實際油耗因多種因素存在差異，但通過合理的駕駛方式與車輛維護，車主完全可以在動力體驗與能耗之間找到平衡。整體而言，2012款榮威550的油耗水平符合其產(chǎn)品定位，既展現(xiàn)了當時自主品牌在動力總成領域的技術實力，也為家用車市場提供了兼具實用性與性價比的選擇。