蔚來ES6 33.80萬元的起售價(jià)包含了雙電機(jī)四驅(qū)性能系統(tǒng)、650km續(xù)航的100kWh三元鋰電池、L2級智能駕駛基礎(chǔ)硬件與功能，以及電動(dòng)吸合門、23揚(yáng)聲器杜比全景聲等高端舒適配置。

這一價(jià)格對應(yīng)的配置覆蓋了用戶核心用車需求：性能層面，雙電機(jī)總功率360kW、扭矩700N·m，配合電磁感應(yīng)懸掛與6種駕駛模式，既實(shí)現(xiàn)4.5秒破百的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，又通過軟硬可調(diào)的懸掛兼顧日常舒適性；智能層面，標(biāo)配1顆300線激光雷達(dá)與全套感知硬件，L2級輔助駕駛功能可覆蓋高速與城市通勤場景，高通8295芯片與3K AMOLED中控屏保障流暢交互；舒適層面，真皮座椅、三區(qū)熱泵空調(diào)、256色氛圍燈等配置，結(jié)合2915mm軸距帶來的寬敞空間，進(jìn)一步提升了用車質(zhì)感。

這一價(jià)格對應(yīng)的配置覆蓋了用戶核心用車需求：性能層面，雙電機(jī)總功率360kW、扭矩700N·m，配合電磁感應(yīng)懸掛與6種駕駛模式，既實(shí)現(xiàn)4.5秒破百的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，又通過軟硬可調(diào)的懸掛兼顧日常舒適性；智能層面，標(biāo)配1顆300線激光雷達(dá)與全套感知硬件，L2級輔助駕駛功能可覆蓋高速與城市通勤場景，高通8295芯片與3K AMOLED中控屏保障流暢交互；舒適層面，真皮座椅、三區(qū)熱泵空調(diào)、256色氛圍燈等配置，結(jié)合2915mm軸距帶來的寬敞空間，進(jìn)一步提升了用車質(zhì)感。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，100kWh三元鋰電池提供CLTC 650km續(xù)航，滿足長途出行需求；同時(shí)支持換電與快充模式，換電可在3分鐘左右完成，快充能快速補(bǔ)充電量，車電分離方案則將購車門檻降低至24.18萬元起，月租1128元的電池租賃服務(wù)適配不同用戶預(yù)算。安全配置上，前排中央氣囊、前后頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制等主被動(dòng)安全系統(tǒng)全覆蓋，540度全景影像與自動(dòng)泊車功能也進(jìn)一步提升了駕駛安全性與便利性。

智能交互細(xì)節(jié)上，19.4英寸W-HUD抬頭顯示減少視線轉(zhuǎn)移，800萬像素流媒體內(nèi)后視鏡提升后方視野清晰度，50W雙無線充電板滿足多設(shè)備充電需求。此外，女王副駕、NOMI Mate 3.0語音助手、懷擋設(shè)計(jì)等配置，既體現(xiàn)了品牌對用戶體驗(yàn)的關(guān)注，也強(qiáng)化了科技感與實(shí)用性的結(jié)合。

值得注意的是，起售價(jià)對應(yīng)的配置中還包含自研ICC智能底盤域控制器與CDC動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)，這些技術(shù)通過精準(zhǔn)控制底盤參數(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。同時(shí)，車電分離模式下的價(jià)格優(yōu)勢，結(jié)合蔚來全國換電站網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供了靈活的購車與補(bǔ)能選擇，體現(xiàn)了品牌在生態(tài)服務(wù)上的差異化優(yōu)勢。

綜合來看，蔚來ES6的起售價(jià)配置在性能、智能、舒適、安全等維度均達(dá)到了同級別較高水平，尤其是換電生態(tài)與智能駕駛硬件的標(biāo)配，既滿足了用戶對純電車型的核心需求，也通過豐富的高端配置提升了產(chǎn)品競爭力，為中型純電SUV市場提供了兼具科技感與實(shí)用性的選擇。