Model S與Model 3在外觀設(shè)計上的顯著區(qū)別集中于尺寸比例、細(xì)節(jié)造型與風(fēng)格定位的差異，前者偏向豪華轎跑的大氣動感，后者則以極簡設(shè)計傳遞更強烈的未來感與運動家用屬性。

作為中大型車的Model S，車身長度超5米、寬度近2米，軸距達2960mm，修長低趴的姿態(tài)搭配銳利搶眼的頭燈、與車頭呼應(yīng)的簡潔尾燈，整體線條流暢動感，風(fēng)阻系數(shù)低至0.208Cd的空氣動力學(xué)設(shè)計更添豪華轎跑的氣場；而定位中型車的Model 3，車身尺寸更緊湊，以封閉式前臉、微微下傾的機艙蓋營造俯沖姿態(tài)，矩陣式燈光組層次分明，尾部貫穿式“T”型燈帶配合流動光效，將“少即是多”的極簡主義貫徹到底，4720mm的車長與2875mm的軸距則更貼合日常家用的靈活需求。兩者雖同屬特斯拉家族設(shè)計語言，但通過尺寸分級與細(xì)節(jié)打磨，清晰劃分出高端豪華與運動實用的定位邊界。

從車身細(xì)節(jié)的差異化設(shè)計來看，Model S的前臉更具攻擊性，銳利的線條搭配搶眼的頭燈，運動氣息撲面而來；而Model 3采用的封閉式前臉設(shè)計，配合微微下傾的機艙蓋，呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的俯沖姿態(tài)，矩陣式布局的燈光組讓遠近光燈層次分明，科技感與未來感兼具。燈光設(shè)計上，Model S以簡潔的造型傳遞科技感，Model 3則通過矩陣式燈光組的分層設(shè)計，進一步強化了其極簡風(fēng)格下的細(xì)節(jié)精致度。

尾部設(shè)計的區(qū)別同樣清晰。Model S的車尾與車頭風(fēng)格呼應(yīng)，尾燈簡潔大方，中間的鍍鉻裝飾條為整體增添了時尚感，橫向拉伸的視覺效果讓車身更顯寬大；Model 3的尾部延續(xù)極簡路線，貫穿式“T”型燈帶在夜間點亮?xí)r的流動光效，成為其標(biāo)志性設(shè)計之一，簡約中透著靈動。輪轂與輪胎的配置差異也從側(cè)面凸顯定位不同：Model S標(biāo)配19英寸前后配寬胎，前245mm、后285mm的胎寬既提升抓地力，也強化了豪華轎跑的力量感；Model 3則標(biāo)配18英寸前后同寬胎，235mm的胎寬更偏向家用場景的實用性與經(jīng)濟性。

車身顏色的選擇也體現(xiàn)了兩款車的定位差異。Model S提供冰霜藍、星鉆黑等更具豪華質(zhì)感的金屬漆選項，部分顏色需額外加價，滿足用戶對高端質(zhì)感的追求；Model 3的基礎(chǔ)色更豐富，黑色、白色等基礎(chǔ)色為免費選項，更貼合年輕用戶的日常選擇與個性化需求。此外，兩者的風(fēng)阻系數(shù)雖均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，但Model S的0.208Cd略低于Model 3的0.22Cd，這一細(xì)節(jié)差異既源于車身尺寸的不同，也體現(xiàn)了Model S在空氣動力學(xué)設(shè)計上更極致的追求。

總體而言，Model S通過更大的尺寸、更具攻擊性的細(xì)節(jié)設(shè)計與豪華質(zhì)感的配置，塑造出高端轎跑的大氣與動感；Model 3則以緊湊的比例、極簡的線條與未來感的細(xì)節(jié)，打造出適合日常家用的運動風(fēng)格。兩款車在保持特斯拉家族設(shè)計語言一致性的同時，通過精準(zhǔn)的細(xì)節(jié)差異化，滿足了不同用戶群體對外觀風(fēng)格與定位的需求。