問(wèn)界M5的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率需根據(jù)車型版本區(qū)分，增程版搭載的1.5T四缸增程器最大功率為112kW（152馬力），純電版則無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)配置。作為鴻蒙智行旗下的核心車型，問(wèn)界M5 2025款通過(guò)精準(zhǔn)的動(dòng)力布局滿足不同用戶需求：增程版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為“發(fā)電機(jī)”為電動(dòng)系統(tǒng)供能，不直驅(qū)車輪，既保證了純電駕駛的靜謐平順，又通過(guò)高效發(fā)電能力實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1275-1440km的長(zhǎng)距離出行；四驅(qū)增程版在此基礎(chǔ)上配合雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)365kW，0-100km/h加速僅4.3s，兼顧性能與續(xù)航。而純電版則以200kW單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，專注于純電出行場(chǎng)景，CLTC純電續(xù)航602km。全系車型還依托華為DriveONE系統(tǒng)與鴻蒙OS車機(jī)，將動(dòng)力效率與智能體驗(yàn)深度融合，22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)也讓其在新能源市場(chǎng)具備競(jìng)爭(zhēng)力。

問(wèn)界M5增程版搭載的1.5T四缸增程器，不僅最大功率達(dá)到112kW，還具備高效的能量轉(zhuǎn)換能力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了華為H15RT技術(shù)，熱效率表現(xiàn)優(yōu)異，在作為“發(fā)電機(jī)”工作時(shí)，能穩(wěn)定為電池組供電，確保電動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)輸出動(dòng)力。增程Ultra后驅(qū)版的系統(tǒng)綜合功率為200kW，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1440km，滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的雙重需求；而增程Ultra四驅(qū)版則通過(guò)前后雙電機(jī)布局，將系統(tǒng)綜合功率提升至365kW，峰值扭矩675N·m，0-100km/h加速僅需4.3s，為追求性能的用戶提供強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)層面，問(wèn)界M5通過(guò)動(dòng)力與續(xù)航的平衡設(shè)計(jì)，解決了新能源車主的核心痛點(diǎn)。增程版車型日?？杉冸娦旭偅冸娎m(xù)航230-255km，駕駛過(guò)程靜謐平順；長(zhǎng)途出行時(shí)，增程器啟動(dòng)發(fā)電，油電切換無(wú)縫銜接，消除續(xù)航焦慮。補(bǔ)能方面，增程版支持73kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時(shí)；純電版則配備100kW快充，30%-80%充電同樣只需0.5小時(shí)，高效補(bǔ)能提升出行便利性。

智能與舒適配置的全面覆蓋，也是問(wèn)界M5的一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、自動(dòng)泊車等功能；鴻蒙OS車機(jī)搭載麒麟990A芯片，操作流暢且生態(tài)豐富，支持多設(shè)備互聯(lián)。此外，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，為駕乘者營(yíng)造舒適的座艙環(huán)境。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型，問(wèn)界M5深度融合華為技術(shù)，以“智能+高效”為核心競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是增程版的長(zhǎng)續(xù)航與性能平衡，還是純電版的純電驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)，都精準(zhǔn)匹配不同用戶的出行場(chǎng)景。22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)，結(jié)合其全面的配置與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，讓問(wèn)界M5在新能源市場(chǎng)中展現(xiàn)出較強(qiáng)的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與科技感的出行選擇。