日產(chǎn)途樂(lè)國(guó)內(nèi)最新價(jià)格為79.80萬(wàn)-83.80萬(wàn)元，其中2023款A(yù)RMADA 5.6L無(wú)敵艦隊(duì)鉑金版起售價(jià)79.80萬(wàn)，旗艦版則為83.80萬(wàn)。作為日產(chǎn)進(jìn)口的硬派大型SUV，該車延續(xù)了品牌“舒適與可靠性兼顧”的理念，全系搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋手自一體變速箱，最大功率400馬力，峰值扭矩560N·m，搭配非承載式車身與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，既保留硬派越野基因，又通過(guò)L2級(jí)ProPILOT駕駛輔助、Nissan Connect超智聯(lián)等配置平衡現(xiàn)代智能需求。兩款車型價(jià)差4萬(wàn)元，主要體現(xiàn)在座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)、懸掛功能等配置差異上，用戶可根據(jù)自身需求選擇，目前臨沂等地經(jīng)銷商現(xiàn)車充足，近期處于熱銷狀態(tài)。

從車型參數(shù)來(lái)看，兩款車型的車身尺寸與核心動(dòng)力完全一致，均為5305×2030×1925mm的車身與3075mm的軸距，提供7座（2+2+3）布局，第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)兼顧了乘坐舒適性與空間靈活性。動(dòng)力上全系搭載VK56型號(hào)5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7擋手自一體變速箱，配合非承載式車身與前后雙叉臂獨(dú)立懸掛，支持雪地、越野等地形模式切換，接近角20.8-21°與離去角22.2-22.4°的通過(guò)性參數(shù)，滿足復(fù)雜路況的越野需求；98.4L的大油箱容積則為長(zhǎng)途穿越提供了續(xù)航保障。

安全配置方面，兩款車型均標(biāo)配L2級(jí)ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能，同時(shí)配備全車7氣囊、胎壓顯示與道路交通標(biāo)示識(shí)別，旗艦版額外增加360度全景影像與主動(dòng)降噪功能，進(jìn)一步提升駕駛安全性與靜謐性。智能交互上，雙車搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay/Android Auto與車載WiFi，前排手機(jī)無(wú)線充電與前后USB/Type-C接口也為日常使用提供便利，旗艦版還配備HDMI接口與單碟CD，豐富多媒體體驗(yàn)。

配置差異上，旗艦版與鉑金版的4萬(wàn)元價(jià)差主要體現(xiàn)在舒適性與科技配置上：旗艦版采用真皮座椅，支持前排通風(fēng)/加熱與電動(dòng)記憶功能，搭配BOSE 13揚(yáng)聲器音響與空氣懸掛（軟硬+高低調(diào)節(jié)），輪胎規(guī)格為275/50 R22；鉑金版則為仿皮座椅、6揚(yáng)聲器與倒車影像，輪胎規(guī)格為265/70 R18，空調(diào)系統(tǒng)也從旗艦版的三區(qū)空調(diào)調(diào)整為雙區(qū)空調(diào)。此外，旗艦版還配備220V電源接口，更適合戶外用電需求。

值得注意的是，全新日產(chǎn)途樂(lè)在菲律賓市場(chǎng)的起售價(jià)約合人民幣68萬(wàn)元，相比國(guó)內(nèi)價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，但國(guó)內(nèi)版本為北美版Armada車型，在配置調(diào)校上更貼合國(guó)內(nèi)用戶的智能與舒適需求。作為日產(chǎn)進(jìn)口大型硬派SUV，途樂(lè)以V8大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備、非承載式車身的越野基因，結(jié)合現(xiàn)代智能科技配置，填補(bǔ)了80萬(wàn)級(jí)進(jìn)口硬派SUV的市場(chǎng)空白，既能滿足越野愛(ài)好者的穿越需求，也能兼顧家庭長(zhǎng)途出行的舒適性。