嵐圖汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)好不好?
嵐圖汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)兼具東方美學(xué)底蘊(yùn)與現(xiàn)代科技質(zhì)感,在不同車(chē)型上呈現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣、時(shí)尚前衛(wèi)等多元風(fēng)格,整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從嵐圖泰山的“光瀑”格柵與天地之鏡輪轂,到嵐圖追光的轎跑溜背線條與赤羽貫穿尾燈,再到夢(mèng)想家傳承的“鯤鵬展翅”家族語(yǔ)言與34根對(duì)稱鍍鉻飾條,每款車(chē)型都在設(shè)計(jì)中融入了獨(dú)特的文化靈感與實(shí)用細(xì)節(jié)。無(wú)論是全尺寸SUV的莊重氣場(chǎng),還是純電轎跑的運(yùn)動(dòng)科幻感,亦或是MPV的穩(wěn)健輪廓,嵐圖都通過(guò)貫穿式燈帶、隱藏式門(mén)把手、專屬輪轂等元素,既強(qiáng)化了家族辨識(shí)度,又針對(duì)不同車(chē)型定位精準(zhǔn)塑造了視覺(jué)性格,讓設(shè)計(jì)在美學(xué)表達(dá)與功能需求間達(dá)成了平衡。
以嵐圖FREE+為例,其外觀將城市光影美學(xué)與未來(lái)科技深度融合,封閉式格柵搭配星河紋理發(fā)光飾板,220顆燈珠組成的3D發(fā)光格柵在夜間點(diǎn)亮?xí)r如星河流轉(zhuǎn),辨識(shí)度拉滿。車(chē)身側(cè)面采用隱藏式門(mén)把手與懸浮式D柱設(shè)計(jì),既優(yōu)化了風(fēng)阻表現(xiàn),又強(qiáng)化了整體的簡(jiǎn)潔感;20英寸多輻輪轂搭配米其林靜音輪胎,兼顧了視覺(jué)沖擊力與駕乘舒適性。車(chē)尾的霓虹貫穿式尾燈以曲線燈帶呼應(yīng)車(chē)頭,精致的造型與飽滿的尾部輪廓相得益彰,6種車(chē)身顏色中,灰色車(chē)漆憑借細(xì)膩的質(zhì)感,進(jìn)一步凸顯了車(chē)輛的豪華調(diào)性。
嵐圖夢(mèng)想家作為MPV車(chē)型,傳承“鯤鵬展翅”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí),前臉格柵以“東方華表”為靈感,34根對(duì)稱鍍鉻飾條排列規(guī)整,既傳遞出中式美學(xué)的對(duì)稱之美,又增強(qiáng)了車(chē)頭的莊重氣場(chǎng)。新款車(chē)型的格柵尺寸進(jìn)一步優(yōu)化,與兩側(cè)犀利燈組及貫穿式燈帶相連,點(diǎn)亮后形成連貫的視覺(jué)效果。車(chē)身側(cè)面保持硬朗線條,側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)兼顧了商務(wù)場(chǎng)景的實(shí)用性,密輻式輪轂則為整車(chē)增添了沉穩(wěn)氣質(zhì);尾部方正的造型搭配獨(dú)特?zé)艚M,既保證了車(chē)內(nèi)空間的利用率,又延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)基因。
嵐圖追光作為純電轎跑SUV,將運(yùn)動(dòng)感與科幻感巧妙結(jié)合。前臉密閉式中網(wǎng)與可發(fā)光LOGO的貫穿式LED燈帶相連,矩陣式LED與分體式大燈的組合,配合微張的熏黑前包圍散熱槽,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)身側(cè)面溜背布局不過(guò)于激進(jìn),雙色設(shè)計(jì)匯聚于C柱,拉長(zhǎng)了車(chē)身視覺(jué)效果;隱藏式門(mén)把手與半密閉式熏黑輪轂的搭配,既提升了科技感,又增強(qiáng)了動(dòng)態(tài)行駛時(shí)的個(gè)性表達(dá)。車(chē)尾鴨尾式尾翼與車(chē)頂擾流板呼應(yīng),箭羽狀光源的貫穿式尾燈,進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的年輕前衛(wèi)屬性。
整體來(lái)看,嵐圖汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單堆砌元素,而是在家族化語(yǔ)言的框架下,針對(duì)不同車(chē)型的定位精準(zhǔn)施策。從文化靈感的融入到科技細(xì)節(jié)的落地,從實(shí)用性功能的考量到美學(xué)調(diào)性的塑造,每一處設(shè)計(jì)都服務(wù)于車(chē)型的核心屬性,既展現(xiàn)了東方美學(xué)的獨(dú)特魅力,又滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化與品質(zhì)感的需求,為華系汽車(chē)的設(shè)計(jì)表達(dá)提供了新的思路。
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