探岳與探岳L的油耗表現(xiàn)因動力版本和車型定位不同存在差異，整體來看探岳1.5T車型油耗最優(yōu)，探岳L 2.0T高功四驅(qū)版在動力更強的前提下油耗略低于同動力常規(guī)探岳。

從官方WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)來看，探岳1.5T車型以6.7L/100km的成績成為車系中最省油的選擇，其搭載的EA211-DSV 1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機通過優(yōu)化燃燒效率實現(xiàn)了高效節(jié)能；探岳2.0T低功兩驅(qū)版油耗為7.07L/100km，2.0T高功四驅(qū)版則達到7.96L/100km。而探岳L作為加長車型（軸距2791mm），僅提供2.0T高功四驅(qū)版本，WLTC綜合油耗7.77L/100km，雖因動力更強高于探岳1.5T和2.0T低功車型，但相比同動力的常規(guī)探岳2.0T高功四驅(qū)版低0.19L/100km，這得益于車身優(yōu)化設(shè)計對風(fēng)阻的降低。此外，兩車的油耗表現(xiàn)還受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，如經(jīng)濟時速下油耗更低，擁堵路段則會有所上升，但整體均符合大眾“實用高效”的動力調(diào)校理念，在兼顧動力與燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)穩(wěn)定。

從官方WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)來看，探岳1.5T車型以6.7L/100km的成績成為車系中最省油的選擇，其搭載的EA211-DSV 1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機通過優(yōu)化燃燒效率實現(xiàn)了高效節(jié)能；探岳2.0T低功兩驅(qū)版油耗為7.07L/100km，2.0T高功四驅(qū)版則達到7.96L/100km。而探岳L作為加長車型（軸距2791mm），僅提供2.0T高功四驅(qū)版本，WLTC綜合油耗7.77L/100km，雖因動力更強高于探岳1.5T和2.0T低功車型，但相比同動力的常規(guī)探岳2.0T高功四驅(qū)版低0.19L/100km，這得益于車身優(yōu)化設(shè)計對風(fēng)阻的降低。此外，兩車的油耗表現(xiàn)還受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，如經(jīng)濟時速下油耗更低，擁堵路段則會有所上升，但整體均符合大眾“實用高效”的動力調(diào)校理念，在兼顧動力與燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)穩(wěn)定。

從動力版本的油耗差異來看，探岳的不同配置在高速路況下表現(xiàn)出明顯區(qū)分。例如1.5T的300TSI車型，實際車主反饋高速油耗在6-7L/100km；2.0T低功率的330TSI車型高速油耗約7-8L/100km，兩者差異主要源于車重和風(fēng)阻系數(shù)的不同。而探岳L的2.0T低功率版本高速油耗可降至7.5L/100km左右，高功率版本則控制在8.2L/100km左右，即便車身加長，其油耗仍保持在合理區(qū)間。值得注意的是，探岳L搭載的先進發(fā)動機技術(shù)提升了熱效率，在城市擁堵路況下表現(xiàn)尤為突出，相比同級別車型油耗優(yōu)勢明顯，比如同樣行駛10公里擁堵路段，部分車型油耗可能達到1.5升，而探岳L僅需1升左右，高速行駛時油耗也更為穩(wěn)定。

在用戶實際使用場景中，油耗的差異還體現(xiàn)在續(xù)航能力上。探岳1.5T車型油箱容積60L，按WLTC綜合油耗計算，滿油續(xù)航約895km；探岳L油箱容積63L，滿油續(xù)航約811km，均能滿足長途出行需求。此外，駕駛習(xí)慣、載人數(shù)量、車輛功能使用等因素也會對油耗產(chǎn)生影響，例如經(jīng)濟時速下行駛油耗更低，而頻繁加速或滿載狀態(tài)會使油耗有所上升。探岳L的適時四驅(qū)系統(tǒng)可智能切換驅(qū)動模式，減少不必要的動力損耗，進一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。

綜合來看，探岳與探岳L的油耗表現(xiàn)各有側(cè)重：探岳1.5T車型憑借米勒循環(huán)發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上更具優(yōu)勢，適合注重日常通勤成本的用戶；探岳L則在加長軸距提升空間的同時，通過車身優(yōu)化和風(fēng)阻降低，保持了相對穩(wěn)定的油耗水平，且2.0T高功率版本在動力輸出上更為強勁。兩車均體現(xiàn)了大眾EA系列發(fā)動機的成熟技術(shù)，以及品牌在動力匹配與油耗控制上的平衡能力，為不同需求的消費者提供了多樣化選擇。