蔚來電動車的生產(chǎn)廠家通過全生命周期質(zhì)量體系、多領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新、嚴格供應鏈管理及權(quán)威安全認證等多維舉措，構(gòu)建了覆蓋研發(fā)到服務的全鏈路質(zhì)量把控體系。

從前期開發(fā)到用戶服務，蔚來以2024年公布的“ATQ”全生命周期質(zhì)量體系為核心框架，將質(zhì)量管理延伸至軟件系統(tǒng)、充換電系統(tǒng)、整車、智能硬件、電驅(qū)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)六大領(lǐng)域。在技術(shù)層面，創(chuàng)新引入VR感知檢測技術(shù)評審數(shù)字樣車、自研智能駕駛硬件在環(huán)仿真集群驗證性能，質(zhì)檢環(huán)節(jié)更以5000多道工序搭配先進檢測手段，確保細節(jié)無疏漏；電池安全上建立“7x24小時”預警監(jiān)控體系，強化應急響應與底板檢查程序；車身堅固性方面，蔚來ET5T遵循全球嚴苛安全標準，斬獲C-NCAP與Euro-NCAP雙重五星認證，其中2023年E-NCAP測試更以升級后的嚴格標準驗證了車輛安全實力。供應鏈管理上，通過嚴格準入機制篩選優(yōu)質(zhì)供應商，結(jié)合駐廠監(jiān)造、定期抽檢及數(shù)字化平臺協(xié)同，搭配績效考核與培訓體系提升供應商能力，從源頭保障零部件品質(zhì)。這些舉措既覆蓋了傳統(tǒng)制造的精密把控，也適配了智能電動車的技術(shù)特性，以權(quán)威認證與全流程管控筑牢質(zhì)量防線。

從前期開發(fā)到用戶服務，蔚來以2024年公布的“ATQ”全生命周期質(zhì)量體系為核心框架，將質(zhì)量管理延伸至軟件系統(tǒng)、充換電系統(tǒng)、整車、智能硬件、電驅(qū)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)六大領(lǐng)域。在技術(shù)層面，創(chuàng)新引入VR感知檢測技術(shù)評審數(shù)字樣車、自研智能駕駛硬件在環(huán)仿真集群驗證性能，質(zhì)檢環(huán)節(jié)更以5000多道工序搭配先進檢測手段，確保細節(jié)無疏漏；電池安全上建立“7x24小時”預警監(jiān)控體系，強化應急響應與底板檢查程序；車身堅固性方面，蔚來ET5T遵循全球嚴苛安全標準，斬獲C-NCAP與Euro-NCAP雙重五星認證，其中2023年E-NCAP測試更以升級后的嚴格標準驗證了車輛安全實力。供應鏈管理上，通過嚴格準入機制篩選優(yōu)質(zhì)供應商，結(jié)合駐廠監(jiān)造、定期抽檢及數(shù)字化平臺協(xié)同，搭配績效考核與培訓體系提升供應商能力，從源頭保障零部件品質(zhì)。這些舉措既覆蓋了傳統(tǒng)制造的精密把控，也適配了智能電動車的技術(shù)特性，以權(quán)威認證與全流程管控筑牢質(zhì)量防線。

在制造與物流環(huán)節(jié)，蔚來采用數(shù)字化、智能化手段建立全鏈路管控機制，車身焊接工藝精準度高，漆面處理細膩均勻，零部件選用嚴格遵循行業(yè)高標準，與眾多優(yōu)質(zhì)供應商達成深度合作。針對智能駕駛硬件，通過自研的硬件在環(huán)仿真集群進行多場景驗證，確保智能駕駛功能的穩(wěn)定性與可靠性；充換電系統(tǒng)則通過標準化操作流程與定期維護，提升換電與一鍵上電服務的安全性。在用戶服務端，建立完善的售后質(zhì)量反饋機制，及時響應車輛使用過程中的問題，形成從研發(fā)到服務的閉環(huán)管理。

蔚來的質(zhì)量把控體系不僅注重單一環(huán)節(jié)的嚴格標準，更強調(diào)各環(huán)節(jié)的協(xié)同聯(lián)動。通過質(zhì)量卓越伙伴評估系統(tǒng)篩選供應商，在前期開發(fā)階段利用VR技術(shù)提前識別潛在問題，制造過程中實施高于行業(yè)平均水平的檢測標準，最終以權(quán)威安全認證作為品質(zhì)背書。這種全鏈條、多維度的質(zhì)量管控模式，既體現(xiàn)了對用戶安全的重視，也展現(xiàn)了品牌在技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量管理上的綜合實力。