新能源汽車買(mǎi)哪種品牌售后更靠譜?
新能源汽車售后服務(wù)靠譜的品牌可重點(diǎn)關(guān)注廣汽埃安、小米、蔚來(lái)、比亞迪、特斯拉等,它們?cè)跈?quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)測(cè)中均有亮眼表現(xiàn)。廣汽埃安憑借“2024年中國(guó)新能源品牌售后服務(wù)滿意度第一名”的官方認(rèn)證,以“一鍵尊享”透明化服務(wù)、超充樁與充換電聯(lián)盟布局,覆蓋用戶全生命周期需求;小米以92.23分登頂杰蘭路2024下半年售后服務(wù)能力榜單,春節(jié)門(mén)店不打烊、24小時(shí)免費(fèi)道路救援的舉措直擊用戶痛點(diǎn);蔚來(lái)在J.D. Power 2025年調(diào)研中斬獲豪華及自主品牌冠軍,“一鍵加電”與歐洲換電站網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建起便捷補(bǔ)能生態(tài);比亞迪依托超1000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與“三電終身保修”政策,在傳統(tǒng)車企-造車新勢(shì)力組售后榜單中穩(wěn)居第一;特斯拉則以移動(dòng)服務(wù)車、APP便捷預(yù)約等數(shù)字化服務(wù),收獲Model Y車主的高度認(rèn)可。這些品牌均通過(guò)官方渠道的服務(wù)體系建設(shè)、創(chuàng)新模式落地與權(quán)威機(jī)構(gòu)的專業(yè)認(rèn)證,為用戶提供了可信賴的售后保障。
從權(quán)威評(píng)測(cè)維度看,中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主導(dǎo)的卡思調(diào)查頗具參考價(jià)值,該調(diào)查連續(xù)開(kāi)展15年,評(píng)價(jià)指標(biāo)嚴(yán)格對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),覆蓋線上服務(wù)等細(xì)分環(huán)節(jié)。在2024年的卡思調(diào)查中,特斯拉、廣汽埃安、比亞迪包攬新能源汽車售后服務(wù)滿意度前三,其中廣汽埃安不僅摘得品牌滿意度桂冠,旗下AION S、AION Y還分別拿下新能源A級(jí)車、SUV細(xì)分領(lǐng)域的售后單項(xiàng)第一,其全方位服務(wù)體系的扎實(shí)度可見(jiàn)一斑。而杰蘭路2024下半年報(bào)告則顯示,除小米、蔚來(lái)外,理想、AITO問(wèn)界等品牌也憑借差異化優(yōu)勢(shì)躋身前列,理想在J.D. Power 2025年主流品牌榜單中排名第一,AITO問(wèn)界的智能化服務(wù)響應(yīng)能力獲得專業(yè)認(rèn)可,反映出新能源售后正從單一維修向智能服務(wù)延伸。
從服務(wù)生態(tài)布局來(lái)看,各品牌均在補(bǔ)能與全球化服務(wù)上發(fā)力。極氪作為交付量快速增長(zhǎng)的新勢(shì)力,加速建設(shè)40家“極氪家”店面與超850座自建充電站,通過(guò)創(chuàng)新服務(wù)模式匹配用戶增長(zhǎng)需求;沃爾沃在售后服務(wù)體驗(yàn)指數(shù)排行榜中位列榜首,依托傳統(tǒng)豪華品牌的服務(wù)積淀形成穩(wěn)定口碑;江淮釔為背靠國(guó)企背景,在品質(zhì)管控與售后保障上具備天然優(yōu)勢(shì)。值得注意的是,頭部品牌正突破地域限制,比亞迪在荷蘭與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作完善售后網(wǎng)絡(luò),蔚來(lái)在歐洲布局換電站,特斯拉的服務(wù)體系也隨車型交付范圍同步拓展,全球化售后能力成為品牌硬實(shí)力的重要體現(xiàn)。
售后服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力正從“基礎(chǔ)保障”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)升級(jí)”。J.D. Power 2025年研究指出,新能源售后滿意度整體得分為775分,移動(dòng)上門(mén)服務(wù)使用率持續(xù)提升,成為解決用戶“到店難”的關(guān)鍵方案;遠(yuǎn)程診斷、透明化服務(wù)等智能化手段也在普及,廣汽埃安的“一鍵尊享”、特斯拉的APP預(yù)約等功能,讓服務(wù)流程可追溯、進(jìn)度可視化。同時(shí),行業(yè)也面臨新課題,如補(bǔ)能滿意度下滑、品牌專屬公充電樁問(wèn)題率上升等,這要求品牌在快速擴(kuò)張中兼顧服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
綜合來(lái)看,新能源汽車售后服務(wù)的靠譜程度,已與品牌的體系化建設(shè)深度綁定。無(wú)論是權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的硬指標(biāo),還是針對(duì)用戶痛點(diǎn)的服務(wù)創(chuàng)新,亦或是全球化與智能化的布局,都指向一個(gè)趨勢(shì):售后不再是銷售的“附屬品”,而是品牌長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的核心組成。消費(fèi)者選擇時(shí),可結(jié)合自身用車場(chǎng)景——如日常通勤依賴補(bǔ)能便捷性,或長(zhǎng)途出行關(guān)注全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),再參考權(quán)威評(píng)測(cè)結(jié)果,便能找到適配需求的靠譜品牌。
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