問

陸風(fēng)逍遙的油耗高不高

陸風(fēng)逍遙的油耗整體表現(xiàn)較為不錯。

從眾多車主的反饋來看，其油耗因駕駛習(xí)慣、路況和車輛是否處于磨合期等因素有所不同。

不少車主表示能接受陸風(fēng)逍遙的油耗，比如有車主稱車重但油耗較省，還有車主在磨合期油耗為 8.4 升。

新車未過磨合期時，油耗在 10 到 11 個油之間，而磨合到一定階段，有的能降到 9 升不到。

部分車主的平均油耗在 8.5 個左右，還有的百公里油耗只有 8.7 個多。

工信部公布的陸風(fēng)逍遙油耗僅為 7.6L，實際使用中，有的車型百公里油耗控制在 7.5L 左右，綜合油耗為 7.8L/100km。

總體而言，陸風(fēng)逍遙的油耗不算高，與普通家用車差別不大，甚至有的表現(xiàn)較為出色，符合預(yù)期。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

深藍(lán)S07的外觀設(shè)計以“共生美學(xué)”為核心，在科技感、運動感與個性化表達(dá)上形成了獨特亮點矩陣。 這款車型跳出同質(zhì)化設(shè)計框架，將轎跑的流暢線條與SUV的實用姿態(tài)巧妙融合：前臉“星芒點陣”格柵與細(xì)長LED大燈組呼應(yīng)，純電版與增程版通過交互燈
榮威i5說明書對緊急制動操作的講解主要圍繞剎車輔助系統(tǒng)（EBA）的功能、觸發(fā)邏輯及作用展開。該系統(tǒng)默認(rèn)開啟，通過監(jiān)測駕駛員踩制動踏板的力度與速度判斷緊急程度，在察覺恐慌性制動行為時，幾毫秒內(nèi)釋放180巴液壓以施加最大制動力，即便駕駛員踩踏力
深藍(lán)G318全系車型的車內(nèi)乘坐空間寬度基礎(chǔ)由2025mm的車身寬度支撐，配合優(yōu)化的輪距設(shè)計，為駕乘者帶來寬裕的橫向空間體驗。作為一款定位中大型SUV的車型，深藍(lán)G318在空間設(shè)計上充分兼顧了乘坐舒適性與實用性，2025mm的寬體車身不僅為前
通過優(yōu)化駕駛習(xí)慣降低大眾凌渡油耗，需結(jié)合車輛動力特性與功能配置，從平穩(wěn)駕駛、車速控制、細(xì)節(jié)管理三方面協(xié)同發(fā)力。作為搭載EA211/EA888系列發(fā)動機的寬體轎跑，凌渡本身具備經(jīng)濟模式、發(fā)動機啟停、能量回收等油耗優(yōu)化配置，而駕駛習(xí)慣的調(diào)整能進
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家