不同車(chē)型空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)的方法不一樣。

手動(dòng)空調(diào)的車(chē)，先把溫度旋鈕轉(zhuǎn)到紅色高溫區(qū)，選好合適風(fēng)量，模式選吹腳能讓車(chē)內(nèi)更快暖和。

自動(dòng)空調(diào)的車(chē)，按下“AUTO”按鈕，設(shè)定期望溫度，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)。

經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)多手動(dòng)調(diào)節(jié)，溫度調(diào)節(jié)范圍窄；中級(jí)轎車(chē)手動(dòng)和自動(dòng)都有，自動(dòng)空調(diào)更常見(jiàn)，調(diào)節(jié)精準(zhǔn)、響應(yīng)適中；豪華轎車(chē)基本是自動(dòng)空調(diào)且有分區(qū)控制，調(diào)節(jié)精細(xì)。

汽車(chē)啟動(dòng)后別馬上開(kāi)制熱空調(diào)，行駛一段距離、水溫正常再開(kāi)，否則增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)和油耗。長(zhǎng)時(shí)間未用空調(diào)，開(kāi)制熱前先檢查清潔。

新能源車(chē)暖風(fēng)用電加熱、鼓風(fēng)機(jī)吹出，升溫快但費(fèi)電，隨時(shí)可開(kāi)。燃油車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，小水箱與冷卻系統(tǒng)相連，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后才有熱風(fēng)吹出，要等水溫到一定程度再開(kāi)。

開(kāi)暖風(fēng)想快速升溫，可打開(kāi)內(nèi)循環(huán)和把風(fēng)對(duì)著腳吹。避免玻璃起霧，可開(kāi)汽車(chē) AC 鍵對(duì)著玻璃吹，手動(dòng)空調(diào)需手動(dòng)開(kāi)，也可給前排玻璃開(kāi)條縫，后擋風(fēng)玻璃直接開(kāi)啟加熱。

使用暖風(fēng)不能總開(kāi)內(nèi)循環(huán)和溫度過(guò)高，要常開(kāi)外循環(huán)和開(kāi)窗，燃油車(chē)不在封閉環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)暖風(fēng)，以防二氧化碳中毒。

啟動(dòng)汽車(chē)，等待 8 - 15 分鐘，使水溫上升至正常溫度再開(kāi)暖風(fēng)。將空調(diào)循環(huán)調(diào)節(jié)至內(nèi)循環(huán)模式，調(diào)至暖風(fēng)模式，不同車(chē)型表示方式不同，有的用紅色區(qū)域表示，有的用陽(yáng)光圖標(biāo)表示。

開(kāi)暖風(fēng)要關(guān)閉空調(diào) AC 開(kāi)關(guān)，因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車(chē)自身熱循環(huán)產(chǎn)生熱量，節(jié)約能源。調(diào)節(jié)空調(diào)擋位至適合擋位，并選擇出風(fēng)口的風(fēng)向，暖風(fēng)應(yīng)向前和腳下吹送。

汽車(chē)空調(diào)主要有風(fēng)量、溫度和風(fēng)向三個(gè)基本調(diào)節(jié)，風(fēng)量按鍵圖標(biāo)是小風(fēng)扇，溫度按鍵顯示為溫度計(jì)或有紅藍(lán)顏色標(biāo)記，風(fēng)向調(diào)節(jié)有按鍵式和旋鈕式，圖標(biāo)是坐著的人加上風(fēng)向箭頭。

自動(dòng)空調(diào)省略了風(fēng)速調(diào)節(jié)，按 AUTO 鍵后根據(jù)車(chē)內(nèi)傳感器控制出風(fēng)溫度。大眾速騰等一些高配車(chē)型還會(huì)配備雙區(qū)空調(diào)，有兩組以上溫度設(shè)定按鈕/旋鈕，有的有同步調(diào)節(jié)按鍵。

先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置再開(kāi)暖氣空調(diào)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)為外循環(huán)，讓車(chē)內(nèi)冷空氣排出，2 - 3 分鐘后設(shè)為內(nèi)循環(huán)。

開(kāi)暖風(fēng)沒(méi)必要按 A/C 鍵，長(zhǎng)時(shí)間使用開(kāi)點(diǎn)車(chē)窗小縫流通空氣，保證車(chē)內(nèi)空氣含氧量，在車(chē)上休息不能一直開(kāi)暖氣，以防一氧化碳中毒。