續(xù)航超500公里的新能源車推薦坦克品牌旗下的Hi4-T系列與Hi4-Z系列，它們以硬派越野基因結合新能源技術，在續(xù)航、性能與實用性上實現了均衡突破。作為中大型新能源SUV，Hi4-T系列（含2023改款、2026款等）WLTC綜合續(xù)航達790-900km，純電續(xù)航110km，搭配2.0T+單電機的動力組合，系統綜合功率408-422Ps，0-100km/h加速6.9s，既能滿足日常通勤的純電需求，也能覆蓋長途出行的續(xù)航焦慮；Hi4-Z系列（2025款、2026智享版等）更以WLTC綜合1096km、純電201km的續(xù)航表現領先，800V平臺支持30-80%快充僅0.25小時，雙電機系統帶來864Ps綜合功率與4.3-4.6s的加速性能，同時保留非承載式車身與后橋差速鎖的越野屬性，全系標配的前排座椅加熱通風、后排獨立空調等配置，也讓駕乘體驗更趨舒適。

從用戶實際使用場景來看，Hi4-T與Hi4-Z系列在續(xù)航適配性上各有側重。Hi4-Z系列201km的純電續(xù)航可覆蓋多數用戶一周的通勤需求，即便每日往返50公里，也無需頻繁充電；1096km的綜合續(xù)航則完全滿足跨城長途出行，配合800V高壓平臺的快充能力，午休時短暫停留即可補充30%-80%電量，不會打亂行程節(jié)奏。Hi4-T系列雖純電續(xù)航為110km，但790km以上的綜合續(xù)航同樣能應對中長途駕駛，其50-103kW的快充功率也可在0.5小時內完成主要補能，兼顧實用性與效率。

在駕駛體驗層面，兩款系列均展現出硬派SUV的性能優(yōu)勢。Hi4-Z系列的雙電機系統帶來4.3秒的百公里加速，動力響應直接且線性，電動機無需轉速爬升即可輸出最大扭矩的特性，讓城市起步與超車更顯從容；適時四驅與地形切換模式的加入，使其在輕度越野場景中也能保持穩(wěn)定通過性。Hi4-T系列6.9秒的加速成績雖稍遜，但2.0T發(fā)動機與單電機的組合兼顧了動力平順性，蠕行模式的配備進一步強化了復雜路況的適應能力，無論是城市通勤還是郊外露營，都能提供可靠的駕駛表現。

空間與配置方面，全系5078×1934×1905mm的車身尺寸與2850mm軸距，為中大型SUV的定位提供了扎實支撐，后排乘坐空間寬裕，后備箱容積也能滿足家庭出行的載物需求。舒適性配置上，前排座椅加熱通風、三區(qū)溫控系統是全系標配，Hi4-Z智享版還額外配備后排17.3英寸液晶屏，提升了后排乘客的娛樂體驗；Infinity燕飛利仕音響的可選裝，也為音樂愛好者提供了更優(yōu)質的聽覺享受。整車五年或15萬公里的質保政策，進一步降低了用戶的后期使用顧慮。

綜合來看，坦克Hi4-T與Hi4-Z系列以“硬派越野+新能源”的組合，打破了傳統硬派SUV高油耗的刻板印象，同時在續(xù)航、充電效率與駕駛性能上實現了多維度平衡。無論是追求長途續(xù)航無焦慮的家庭用戶，還是注重動力與越野屬性的駕駛愛好者，都能在這兩款系列中找到適配需求的選擇，其均衡的產品力在中高端新能源SUV市場中具備鮮明的差異化優(yōu)勢。