問

空調(diào)壓縮機(jī)接線的安裝步驟是怎樣的？

空調(diào)壓縮機(jī)接線分以下步驟。

先區(qū)分繞組，可用萬用表測量阻值。若測到 SC 和 MC 之間的阻值加起來等于 MS 之間的阻值，比如 SC 為 5 歐、MC 為 3.5 歐、MS 為 8.5 歐，且偏差不大，就正常，否則壓縮機(jī)可能有問題。

有的壓縮機(jī)萬用表測正常但內(nèi)部短路測不出，此時通電，不啟動就換 50UF 啟動電容，還不啟動就是壞了。

不同廠家壓縮機(jī)接線柱方位不同，但都標(biāo)有字母。單相壓縮機(jī)中，C 是公共端，R 是主繞組端，S 是副繞組端。各繞組要按圖示接線，不然無法正常工作甚至燒毀。

假設(shè)任一接線端子為 C 端，用萬用表測量，若分別測到 3.5Ω、4.2Ω，則假設(shè)正確，電阻小的是主繞組端 R，電阻大的是副繞組端 S。最多假定三次能找出 C、R、S。

3 個接線點(diǎn)區(qū)分后，公共點(diǎn)一般標(biāo)注為 C，用零線接 C，火線接電容一個點(diǎn)，電容另一點(diǎn)接啟動繞組點(diǎn)，運(yùn)行繞組點(diǎn)連電容火線。

若接線端無標(biāo)志，用萬用表在 Rx1Ω擋位測量，兩個端子測到電阻最大時，未測端子是公共端 C，然后用公共點(diǎn)判斷其他引腳完成接線。

總之，要小心操作，確保正確接線。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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