深藍(lán)S07 EV的外觀設(shè)計(jì)以“共生美學(xué)”為核心，在運(yùn)動(dòng)感、科技感與空氣動(dòng)力學(xué)效率間達(dá)成了精妙平衡，從比例到細(xì)節(jié)都展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)巧思。

這款純電車型采用“月弦雙前臉”造型，純電版封閉式格柵搭配弧面線條與X棱線，既強(qiáng)化了純電車型的簡潔屬性，又通過家族化的“深藍(lán)之眼”日行燈與雙星星翼透鏡大燈，塑造出極具辨識(shí)度的前臉表情；車身側(cè)面以0.842的高寬比、接近0.618黃金分割的軸長比奠定舒展比例，極光腰線與溜背式車頂勾勒出流暢的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，全系標(biāo)配的無框車門與部分車型搭載的隱藏電動(dòng)門把手，不僅降低了風(fēng)阻（全系風(fēng)阻系數(shù)僅0.258Cd），更添未來感；車尾貫穿式LED燈組與頂置單點(diǎn)剎車燈呼應(yīng)車頭科技感，運(yùn)動(dòng)尾翼則在視覺動(dòng)感與空氣動(dòng)力學(xué)下壓力間找到平衡。此外，星耀黑、熾云橙等七種車身顏色，以及雙色運(yùn)動(dòng)車身可選，讓這款車既符合年輕用戶的潮流審美，又通過寬體車身（1930mm）與2900mm長軸距，兼顧了空間實(shí)用性，真正將高端設(shè)計(jì)元素與日常使用需求融合。

這款純電車型采用“月弦雙前臉”造型，純電版封閉式格柵搭配弧面線條與X棱線，既強(qiáng)化了純電車型的簡潔屬性，又通過家族化的“深藍(lán)之眼”日行燈與雙星星翼透鏡大燈，塑造出極具辨識(shí)度的前臉表情。車身側(cè)面以0.842的高寬比、接近0.618黃金分割的軸長比奠定舒展比例，極光腰線與溜背式車頂勾勒出流暢的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，全系標(biāo)配的無框車門與部分車型搭載的隱藏電動(dòng)門把手，不僅降低了風(fēng)阻（全系風(fēng)阻系數(shù)僅0.258Cd），更添未來感。車尾貫穿式LED燈組與頂置單點(diǎn)剎車燈呼應(yīng)車頭科技感，運(yùn)動(dòng)尾翼則在視覺動(dòng)感與空氣動(dòng)力學(xué)下壓力間找到平衡。此外，星耀黑、熾云橙等七種車身顏色，以及雙色運(yùn)動(dòng)車身可選，讓這款車既符合年輕用戶的潮流審美，又通過寬體車身（1930mm）與2900mm長軸距，兼顧了空間實(shí)用性，真正將高端設(shè)計(jì)元素與日常使用需求融合。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，深藍(lán)S07 EV通過多處空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化強(qiáng)化功能性。半封閉式輪輞與流暢的車身線條共同助力低風(fēng)阻表現(xiàn)，而電動(dòng)隱藏式門把手（部分車型）在關(guān)閉時(shí)與車身側(cè)面齊平，既提升了科技感，又減少了行駛中的氣流干擾。燈光系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配的LED自動(dòng)頭燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，為用戶提供便捷的夜間照明體驗(yàn)；部分車型可選裝的可編程智能大燈與燈語功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的交互性，讓燈光不再只是照明工具，更成為傳遞個(gè)性的載體。

車身顏色的選擇也體現(xiàn)了深藍(lán)對年輕用戶審美的精準(zhǔn)把握。從沉穩(wěn)的星耀黑、冷星白，到活力的熾云橙、極宇黃，再到清新的星云青、星辰藍(lán)，七種顏色的設(shè)計(jì)靈感來源于自然與星空，為用戶提供了豐富的個(gè)性化選擇。雙色運(yùn)動(dòng)車身的搭配，如熾云橙拼黑色車頂，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性，滿足了年輕消費(fèi)者對潮流外觀的追求。

整體來看，深藍(lán)S07 EV的外觀設(shè)計(jì)不僅在視覺上展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與科技的融合，更通過比例優(yōu)化、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)配置，實(shí)現(xiàn)了顏值與實(shí)用性的統(tǒng)一。無論是無框車門帶來的轎跑質(zhì)感，還是隱藏式門把手與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的功能性，都體現(xiàn)了深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的理念——將高端車型的設(shè)計(jì)元素與實(shí)用配置，以親民的價(jià)格帶給更多消費(fèi)者，讓每一位用戶都能享受到兼具美學(xué)與性能的出行體驗(yàn)。