極氪7X的具體發(fā)布時(shí)間需根據(jù)車型年份區(qū)分，2025款于2024年9月發(fā)布，2026款則在2025年10月正式上市。作為極氪品牌面向主流中型純電SUV市場的核心產(chǎn)品，不同年份車型的發(fā)布節(jié)奏既貼合技術(shù)迭代規(guī)律，也精準(zhǔn)呼應(yīng)了用戶對產(chǎn)品升級的期待。2025款率先以605-780km的CLTC續(xù)航、5.1-5.8秒的加速性能打開市場，而2026款則進(jìn)一步升級至900V高壓平臺，將快充時(shí)間壓縮至最快0.17小時(shí)，同時(shí)憑借795馬力的四驅(qū)版本將零百加速推至2.98秒，在續(xù)航、充電效率與動力性能上實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階。兩款車型均延續(xù)了極氪“性能+智能”的核心定位，22.98萬-26.99萬的價(jià)格區(qū)間也讓其在同級別市場中具備突出的性價(jià)比優(yōu)勢，從展車進(jìn)店到正式交付的全流程安排，更體現(xiàn)了品牌對用戶體驗(yàn)的細(xì)致考量。

從預(yù)售與交付節(jié)奏來看，2026款極氪7X的推進(jìn)尤為緊湊。根據(jù)官方信息，新車于2025年10月20日開啟預(yù)售，用戶支付2000元訂金即可享受抵7000元購車款的權(quán)益，預(yù)售期間全國各極氪展廳已同步展出實(shí)車，開放內(nèi)外飾靜態(tài)體驗(yàn)。隨著10月28日正式上市，品牌同步開啟大定與試駕服務(wù)，并啟動交付流程，讓用戶在短時(shí)間內(nèi)完成從體驗(yàn)到提車的閉環(huán)，大幅縮短等待周期。

在核心配置層面，兩款車型均以用戶需求為導(dǎo)向進(jìn)行差異化布局。2025款提供100kWh長續(xù)航后驅(qū)智駕版、100kWh長續(xù)航四驅(qū)智駕版及75kWh后驅(qū)智駕版，CLTC續(xù)航覆蓋605-780km，快充10%-80%需0.18-0.25小時(shí)，滿足日常通勤與長途出行雙重需求；2026款則升級為103度后驅(qū)Max版、75度后驅(qū)Max版與103度四驅(qū)Ultra版，CLTC續(xù)航提升至620-802km，103度后驅(qū)Max版的快充時(shí)間進(jìn)一步縮短至0.17小時(shí)，配合900V高壓平臺，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。動力方面，單電機(jī)車型輸出422-503馬力，雙電機(jī)車型最高達(dá)795馬力，零百加速最快2.98秒，兼顧性能與實(shí)用性。

智能與舒適配置同樣是極氪7X的亮點(diǎn)。全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)（ZEEKR AD/千里浩瀚H7系統(tǒng)）、540度全景影像與主動剎車功能，2026款更搭載高通驍龍8295車機(jī)芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)，芯片算力最高700TOPS，配合16英寸3.5K分辨率MINI LED中控屏與AR-HUD，智能交互流暢且直觀?？臻g上，2925mm軸距保障5門5座的寬敞布局，2026款后備廂容積達(dá)905L，座椅放倒后擴(kuò)展至1978L，靈活應(yīng)對載物需求；前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、三區(qū)空調(diào)與杜比全景聲等配置的加入，進(jìn)一步提升駕乘舒適度。

作為吉利旗下高端智能電動品牌，極氪始終以“用戶導(dǎo)向”為核心。從2025款的市場鋪墊到2026款的技術(shù)升級，極氪7X通過精準(zhǔn)的發(fā)布節(jié)奏與配置迭代，既展現(xiàn)了品牌對技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入，也通過全流程的體驗(yàn)優(yōu)化，強(qiáng)化了用戶與品牌間的連接。無論是性能參數(shù)的進(jìn)階，還是智能舒適配置的完善，都圍繞主流中型純電SUV用戶的核心訴求展開，最終形成“快充電、長續(xù)航、強(qiáng)性能”的差異化標(biāo)簽，在競爭激烈的市場中樹立了獨(dú)特的產(chǎn)品形象。