三菱戈藍(lán)的操控性能是出色的。

其前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，為車(chē)輛提供了良好的穩(wěn)定性和操控性。無(wú)論是城市街道還是高速公路，都能讓駕駛者感受到穩(wěn)健而靈活的駕駛體驗(yàn)。

在底盤(pán)方面，底盤(pán)較高且有韌性，這使得車(chē)輛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)出色，能夠有效地過(guò)濾掉路面的顛簸，提供舒適的駕乘感受。

同時(shí)，堅(jiān)固的側(cè)支撐在多彎且高低起伏的山路上能發(fā)揮作用，讓駕駛者在過(guò)彎時(shí)充滿(mǎn)信心。

動(dòng)力方面，搭載的 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī)能同時(shí)改變氣門(mén)升程和正時(shí)，動(dòng)力輸出曲線經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在用戶(hù)常用工況的動(dòng)力表現(xiàn)出色。配合三菱引以自豪的智能學(xué)習(xí)型手自一體自動(dòng)變速器，各種路況下行駛都輕松自如。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，回饋適中，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，駕駛樂(lè)趣十足。而且車(chē)輛的操控穩(wěn)定性在高速行駛時(shí)也很突出，噪音控制出色，能讓駕駛者在行駛過(guò)程中保持良好的心情。

總之，三菱戈藍(lán)在操控性能方面表現(xiàn)出色，能夠滿(mǎn)足駕駛者對(duì)于操控的需求。