三菱戈藍(lán)的懸掛系統(tǒng)舒適性很不錯。

它采用常見的前麥弗遜+后多連桿懸掛，運(yùn)用較長的懸掛行程來保證行駛舒適性。

較軟的懸掛能吸收沙石路面上的大部分顛簸，在不良路面上能確保平順性。

懸掛的初段調(diào)校稍軟，這是為了增強(qiáng)在不良路面的表現(xiàn)。

不過懸掛整體特性是柔中帶韌，拐彎時車體安定感不錯，側(cè)傾幅度小，過彎姿態(tài)四平八穩(wěn)，說明其懸掛構(gòu)造設(shè)計得相當(dāng)好。

在彎道中能提供足夠的支撐性，過減速帶時干凈利索，完全超越同級日系車松散的感覺。

總之，三菱戈藍(lán)的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現(xiàn)出色，能為駕乘者帶來良好的體驗。

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