問界M9哨兵模式下的監(jiān)測范圍是多大?

問界M9哨兵模式的監(jiān)測范圍覆蓋車輛周邊近距、中距及遠(yuǎn)距全場景,依托多傳感器融合方案實現(xiàn)360°全域守護(hù)。

問界M9哨兵模式下的監(jiān)測范圍是多大?

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型,問界M9全系標(biāo)配的哨兵模式/千里眼功能,并非單一硬件的簡單堆砌,而是通過12個超聲波雷達(dá)、5個探測距離達(dá)250m的毫米波雷達(dá),以及11-13個車外攝像頭(不同車型略有差異)的協(xié)同感知,構(gòu)建起分層覆蓋的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò):近距由超聲波雷達(dá)守護(hù)車身周圍約2m內(nèi)的盲區(qū),中距借助毫米波雷達(dá)捕捉250m內(nèi)的動態(tài),遠(yuǎn)距則通過攝像頭與雷達(dá)的融合感知延伸至更廣域空間,可精準(zhǔn)識別碰撞、剮蹭、異常人員靠近等風(fēng)險。這種全維度的監(jiān)測能力,既源于華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術(shù)沉淀,也體現(xiàn)了鴻蒙智行“智能安全”的設(shè)計理念——將高端智駕硬件復(fù)用至哨兵模式,讓車輛在熄火鎖閉后仍能成為車主的“移動安全堡壘”。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型,問界M9全系標(biāo)配的哨兵模式/千里眼功能,并非單一硬件的簡單堆砌,而是通過12個超聲波雷達(dá)、5個探測距離達(dá)250m的毫米波雷達(dá),以及11-13個車外攝像頭(不同車型略有差異)的協(xié)同感知,構(gòu)建起分層覆蓋的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò):近距由超聲波雷達(dá)守護(hù)車身周圍約2m內(nèi)的盲區(qū),中距借助毫米波雷達(dá)捕捉250m內(nèi)的動態(tài),遠(yuǎn)距則通過攝像頭與雷達(dá)的融合感知延伸至更廣域空間,可精準(zhǔn)識別碰撞、剮蹭、異常人員靠近等風(fēng)險。這種全維度的監(jiān)測能力,既源于華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術(shù)沉淀,也體現(xiàn)了鴻蒙智行“智能安全”的設(shè)計理念——將高端智駕硬件復(fù)用至哨兵模式,讓車輛在熄火鎖閉后仍能成為車主的“移動安全堡壘”。

在用戶體驗層面,問界M9的哨兵模式實現(xiàn)了“全天候、低功耗、強預(yù)警”的三重優(yōu)勢。車輛熄火鎖閉后系統(tǒng)自動啟動,無需額外操作,車主通過手機APP即可遠(yuǎn)程查看周邊實時畫面;依托鴻蒙智行的能效優(yōu)化技術(shù),該模式運行時耗電量較低,增程版可通過增程器補能,純電版則憑借100kWh大容量電池保障長時間監(jiān)測;當(dāng)監(jiān)測到碰撞、剮蹭或人員逗留等異常時,系統(tǒng)會立即向手機推送警報,并自動錄制視頻留存證據(jù),為用戶解決了車輛停放安全的后顧之憂。

從品牌特色來看,問界M9的哨兵模式深度融合了鴻蒙生態(tài)的技術(shù)基因。其不僅復(fù)用了華為在智能駕駛領(lǐng)域的多傳感器融合方案,包括1×192線+3×固態(tài)激光雷達(dá)、多攝像頭與雷達(dá)的協(xié)同感知能力,還借助HarmonyOS車機系統(tǒng)的分布式特性,實現(xiàn)了與手機、鴻蒙生態(tài)設(shè)備的無縫互聯(lián)。這種“硬件共享、功能復(fù)用”的設(shè)計思路,既提升了硬件利用率,也讓用戶在不同場景下都能享受到一致的智能安全體驗,充分展現(xiàn)了鴻蒙智行在智能汽車領(lǐng)域的整合能力。

總體而言,問界M9的哨兵模式通過多傳感器協(xié)同的分層監(jiān)測方案,覆蓋了車輛周邊全場景空間,結(jié)合便捷的用戶交互與低功耗設(shè)計,為車主提供了全方位的停放安全保障。其背后依托的鴻蒙智行技術(shù)體系,不僅體現(xiàn)了品牌對智能安全的重視,也為高端智能汽車的功能設(shè)計提供了可借鑒的方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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