紅旗H9高功率版的馬力是多少?

紅旗H9高功率版的馬力需根據(jù)具體動力版本區(qū)分,2.0T高功率版為252馬力,3.0T高功率版則達到337馬力。作為紅旗品牌“新高尚精致主義”理念的旗艦車型,紅旗H9的動力參數(shù)既兼顧了日常駕駛的高效性,也滿足了對性能有更高需求的用戶期待。其中2.0T版本搭載渦輪增壓加48V輕混系統(tǒng),最大功率252馬力,配合8AT變速箱與前置后驅(qū)布局,實現(xiàn)了7.8秒破百的加速表現(xiàn),WLTC油耗僅7.05L/100km,在動力輸出與燃油經(jīng)濟性間取得了平衡;3.0T機械增壓V6發(fā)動機則以337馬力的強勁性能,搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)與空氣懸掛,將0-100km/h加速壓縮至6.5秒,為用戶帶來更富激情的駕駛體驗。兩款高功率版本均延續(xù)了紅旗H9的豪華定位,在動力性能之外,還配備了L2級駕駛輔助、12.3英寸雙液晶屏幕、BOSE音響等配置,進一步強化了其中大型高端轎車的產(chǎn)品力。

紅旗H9高功率版的馬力是多少?

從技術(shù)層面看,紅旗H9的動力系統(tǒng)展現(xiàn)了品牌的研發(fā)實力。2.0T高功率版發(fā)動機熱效率達39%,升功率92.5kw/L,這兩項數(shù)據(jù)在同排量發(fā)動機中處于領(lǐng)先水平,既保證了動力輸出的高效性,也通過48V輕混系統(tǒng)優(yōu)化了起步與低速行駛時的平順性。3.0T機械增壓V6發(fā)動機則憑借大排量自吸般的線性動力輸出,配合空氣懸掛的軟硬與高低調(diào)節(jié)功能,在高速巡航時能提供穩(wěn)定的底盤支撐,過彎時側(cè)傾控制出色,兼顧了豪華轎車的舒適性與運動性能。

空間與配置方面,紅旗H9以5137mm車長和3060mm軸距奠定了中大型車的寬敞基礎(chǔ)。2.0T版本采用5座布局,后排腿部空間充裕,搭配253色氛圍燈、四區(qū)自動空調(diào)與后排液晶屏,能滿足家庭用戶的多場景需求;3.0T版本升級為4座獨立座椅,配備后排小桌板、座椅按摩與電動吸合門,更貼合商務(wù)出行的高端定位。全系標(biāo)配的旗偲1.0車機系統(tǒng)支持OTA升級與車聯(lián)網(wǎng)功能,12.3英寸雙液晶屏幕則提升了座艙的科技感,配合BOSE音響,營造出沉浸式的駕乘氛圍。

品牌層面,紅旗H9將中式美學(xué)融入細(xì)節(jié)設(shè)計,“高山飛瀑”前臉與“旗貫山河”腰線呼應(yīng)了品牌的文化底蘊,內(nèi)飾丹霞棕、紫砂紅等國風(fēng)配色則凸顯了“新高尚精致主義”的理念。隱藏式門把手、真皮方向盤等配置進一步強化了豪華質(zhì)感,而四年或10萬公里的整車質(zhì)保政策,也體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品可靠性的信心。價格區(qū)間覆蓋32.98萬至53.98萬,既為追求性價比的用戶提供了2.0T版本選擇,也通過3.0T版本滿足了高端市場的需求。

綜合來看,紅旗H9高功率版通過差異化的動力參數(shù)與配置組合,精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶群體的需求。2.0T版本以高效節(jié)能與實用配置主打家用與日常通勤,3.0T版本則以強勁性能與豪華體驗瞄準(zhǔn)商務(wù)與性能需求,兩者共同構(gòu)建了紅旗H9作為中式高端轎車的產(chǎn)品矩陣,既展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實力,也傳遞了獨特的文化價值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

影響2025新款長安深藍S06最終定價的核心因素,涵蓋市場需求變化、競品價格策略、品牌自身市場表現(xiàn)、車型配置成本、政策環(huán)境及經(jīng)濟大環(huán)境等多個維度。從市場層面看,政府新能源補貼的調(diào)整趨勢與消費者購車意愿的波動,會直接影響定價策略的靈活性;中型
問界M5方向盤采用的是真皮材質(zhì),且2025款全系車型均標(biāo)配這一材質(zhì)。作為車輛與駕駛者交互的核心部件,真皮方向盤不僅帶來細(xì)膩親膚的觸感,更通過上下+前后的靈活調(diào)節(jié)范圍,配合方向盤/座椅舒適進出功能,讓不同身材的用戶都能找到貼合的駕駛姿態(tài),上下
當(dāng)年日產(chǎn)風(fēng)度在二手車市場的價格范圍跨度較大,從數(shù)萬元到十余萬元不等,具體數(shù)值需結(jié)合車況、車型、里程數(shù)等核心因素綜合判斷。作為曾風(fēng)靡一時的經(jīng)典車型,日產(chǎn)風(fēng)度的二手車定價呈現(xiàn)出明顯的分層特征:基礎(chǔ)款型如A33系列,普通車況下價格多集中在3至5萬
問界M9的零部件供應(yīng)體系深度綁定國產(chǎn)供應(yīng)鏈,同時依托華為技術(shù)賦能,形成“國產(chǎn)核心+自主研發(fā)”雙輪驅(qū)動的特色。作為鴻蒙智行旗下的高端大型SUV,其從核心三電到智能駕駛、從底盤部件到舒適配置,均以國產(chǎn)供應(yīng)商為核心支撐——三元鋰電池來自寧德時代子
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家