問(wèn)

攬境在一汽大眾的產(chǎn)品序列中處于怎樣的定位?

攬境一汽-大眾SUV序列中的旗艦級(jí)全場(chǎng)景中大型SUV,承擔(dān)著品牌向上突破與完善產(chǎn)品矩陣的核心戰(zhàn)略角色。作為大眾品牌全球最大的SUV,它填補(bǔ)了探岳(中型)與進(jìn)口途銳(豪華中大型)之間的市場(chǎng)空白,為追求大空間、強(qiáng)實(shí)用性的用戶(hù)提供本土化生產(chǎn)的高端選擇。其定位既錨定家庭出行需求——提供6座/7座靈活布局、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等舒適配置,又兼顧商務(wù)場(chǎng)景的檔次感與便利性,同時(shí)以第五代EA888高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、IQ.Pilot高階智駕系統(tǒng)等硬核技術(shù),成為品牌燃油車(chē)智駕線路圖的關(guān)鍵落子。憑借“產(chǎn)品力升級(jí)+體驗(yàn)革新”的組合,攬境在30萬(wàn)級(jí)家庭燃油SUV市場(chǎng)樹(shù)立標(biāo)桿,首月訂單較老款月均增長(zhǎng)115%的成績(jī),也印證了其定位的精準(zhǔn)性與市場(chǎng)認(rèn)可度。

攬境在一汽大眾的產(chǎn)品序列中處于怎樣的定位?

從產(chǎn)品矩陣的維度看,攬境的出現(xiàn)讓一汽-大眾的SUV布局形成了更完整的梯度:從中型SUV探岳到中大型旗艦攬境,再到進(jìn)口豪華途銳,不同價(jià)位、尺寸的產(chǎn)品覆蓋了從家用剛需到高端豪華的全場(chǎng)景需求。這種布局既避免了內(nèi)部產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),也為用戶(hù)提供了清晰的升級(jí)路徑——當(dāng)家庭人口增加或?qū)臻g、配置有更高要求時(shí),攬境成為探岳用戶(hù)的自然進(jìn)階選擇,同時(shí)也吸引了原本考慮合資競(jìng)品的消費(fèi)者。作為品牌燃油車(chē)陣營(yíng)的旗艦,攬境還承擔(dān)著“技術(shù)標(biāo)桿”的使命,其搭載的第五代EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(272馬力/400N·m)+7擋濕式雙離合+適時(shí)四驅(qū)的組合,既延續(xù)了大眾動(dòng)力總成的可靠性,又通過(guò)WLTC 8.33L/100km的油耗表現(xiàn)平衡了燃油經(jīng)濟(jì)性;而IQ.Pilot高階智駕系統(tǒng)的應(yīng)用,更是讓它成為國(guó)內(nèi)燃油車(chē)中首個(gè)實(shí)現(xiàn)端到端高速NOA功能的車(chē)型,為品牌燃油車(chē)的智能化轉(zhuǎn)型提供了落地范本。

在用戶(hù)場(chǎng)景的落地層面,攬境的定位精準(zhǔn)戳中了“全場(chǎng)景需求”的痛點(diǎn)。家庭用戶(hù)關(guān)注的空間與舒適性上,它的5168mm×2002mm×1792mm車(chē)身尺寸與2980mm軸距,讓6座版第二排獨(dú)立座椅擁有充足的前后調(diào)節(jié)空間,7座版第三排也能滿(mǎn)足成年人短途乘坐;后備廂常規(guī)350L、放倒后最大939L的容積,適配從日常購(gòu)物到長(zhǎng)途自駕的儲(chǔ)物需求。商務(wù)場(chǎng)景中,6座布局的私密性與仿皮座椅的質(zhì)感,搭配可選的哈曼卡頓音響,能兼顧接待的檔次感;L2級(jí)輔助駕駛與自動(dòng)泊車(chē)功能,則降低了長(zhǎng)途通勤與城市停車(chē)的壓力。更關(guān)鍵的是,其定價(jià)策略延續(xù)了大眾“高端但務(wù)實(shí)”的風(fēng)格:26.99萬(wàn)起的至尊版已標(biāo)配360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航等核心配置,29.99萬(wàn)的旗艦版升級(jí)HUD與前排座椅通風(fēng),在同級(jí)別中大型SUV中性?xún)r(jià)比突出,讓“旗艦體驗(yàn)”不再是少數(shù)人的專(zhuān)屬。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度,攬境在新能源車(chē)型加速滲透的中大型SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)突圍。它以“產(chǎn)品力硬核升級(jí)+體驗(yàn)感透明革新”構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)壁壘:動(dòng)力上的成熟總成保證了用戶(hù)對(duì)燃油車(chē)的信賴(lài),智能座艙的三屏聯(lián)動(dòng)(15英寸中控屏+11.6英寸副駕屏+10.25英寸儀表)與高通8155芯片的搭載,滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)智能化的需求;廠家直營(yíng)模式與“境享家”專(zhuān)屬服務(wù)體系,則通過(guò)透明定價(jià)與全生命周期保障提升了用戶(hù)信任。首月訂單增長(zhǎng)115%、兩月累計(jì)交付超老款2024年全年21.4%的成績(jī),不僅印證了其對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握,更讓它成為30萬(wàn)級(jí)家庭燃油SUV細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿,為品牌在燃油車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力注入了動(dòng)力。

綜上,攬境在一汽-大眾的產(chǎn)品序列中,既是“空間與實(shí)用性的天花板”,也是“燃油車(chē)智能化的探索者”,更是“品牌向上突破的核心載體”。它以本土化生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)平衡了高端配置與親民價(jià)格,以全場(chǎng)景的產(chǎn)品力覆蓋了家庭與商務(wù)需求,最終通過(guò)市場(chǎng)的正向反饋,鞏固了一汽-大眾在中高端SUV市場(chǎng)的地位,成為品牌在燃油車(chē)向新能源轉(zhuǎn)型過(guò)渡期的關(guān)鍵支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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