上汽通用汽車中價(jià)格最低的車型并非固定某一款，需結(jié)合品牌矩陣與終端優(yōu)惠綜合來看，寶駿E200、五菱NanoEV及別克威朗部分版本均處于低價(jià)區(qū)間。從品牌布局而言，上汽通用旗下五菱、寶駿主打高性價(jià)比微型純電市場(chǎng)，其中五菱NanoEV官方指導(dǎo)價(jià)5.68 - 6.68萬元，車身小巧靈活且續(xù)航達(dá)305km，適配城市短途通勤；寶駿E200則以時(shí)尚設(shè)計(jì)與豐富安全配置見長(zhǎng)，同樣定位入門純電領(lǐng)域。而合資品牌別克的威朗車型，在終端優(yōu)惠加持下部分版本報(bào)價(jià)可低至6.89萬元，憑借1.5T動(dòng)力與2700mm軸距兼顧家用實(shí)用性，不同品牌的低價(jià)車型各有側(cè)重，消費(fèi)者可根據(jù)純電/燃油偏好、空間需求等維度選擇適配車型。

五菱NanoEV作為微型純電車型的代表，車身尺寸僅為2497×1526×1616mm，小巧的車身在城市狹窄路段與停車位中具備天然優(yōu)勢(shì)，即便新手司機(jī)也能輕松駕馭。其搭載的24KW電動(dòng)機(jī)可支持最高100km/h的車速，305km的續(xù)航里程完全覆蓋日常通勤與短途出行需求，方向盤手動(dòng)上下調(diào)節(jié)功能也提升了駕駛舒適性，簡(jiǎn)約的內(nèi)飾色調(diào)還能滿足年輕用戶對(duì)個(gè)性化的需求。

寶駿E200則在設(shè)計(jì)與配置上更具特色，車頭流暢的線條搭配高檔頭燈組，側(cè)圍優(yōu)雅的造型與大尺寸厚壁輪胎營造出獨(dú)特的時(shí)尚感。內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚融合的風(fēng)格，塑料方向盤握感良好，中控臺(tái)層次分明，儀表盤顯示清晰，織物座椅的舒適度可滿足日常乘坐。安全配置的豐富性也為其加分不少，單速變速箱搭配29KW電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順，能輕松應(yīng)對(duì)城市路況，后備廂支持后排座椅放倒擴(kuò)展空間，進(jìn)一步提升了實(shí)用性。

別克威朗的優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在燃油車型的家用屬性上，以2023款Pro 532T樂逸版為例，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級(jí)變速，綜合油耗6.05L/100km，動(dòng)力強(qiáng)勁且加速響應(yīng)快，2700mm的軸距為車內(nèi)帶來寬敞的乘坐空間，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)與軟質(zhì)材料覆蓋的內(nèi)飾提升了質(zhì)感，全系標(biāo)配的6氣囊、車聯(lián)網(wǎng)等配置也增強(qiáng)了性價(jià)比。雖然存在后排頭部空間較小、座椅偏硬等細(xì)節(jié)短板，但在終端優(yōu)惠后的價(jià)格下，仍具備較高的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來看，上汽通用的低價(jià)車型覆蓋了純電微型車與燃油家用車兩大領(lǐng)域，五菱NanoEV與寶駿E200聚焦純電短途出行，別克威朗則兼顧燃油動(dòng)力與家用空間，消費(fèi)者可根據(jù)自身的出行場(chǎng)景、動(dòng)力偏好與預(yù)算，在這些車型中找到最適配的選擇。