凱迪拉克 CT5 操控性能怎么樣

凱迪拉克 CT5 的操控性能非常出色。

首先,它配備了 MRC 電磁懸掛,每秒能 1000 次掃描路面,適時調(diào)整減震阻尼、支撐力,抑制車身傾斜,提升抓地力與靈敏度,還能有效控制剎車點頭、加速后仰現(xiàn)象。

其次,有 mLSD 機械式限滑差速器,能實時分配左右輪扭矩,降低打滑和能量損失,讓轉(zhuǎn)彎更絲滑流暢。

再者,采用米其林 PS4S 高性能輪胎,在各種氣候下都有良好抓地力,提升安全系數(shù)。

還有定制高性能 Brembo 制動系統(tǒng),100 公里/小時-0 的制動距離實測僅 32.7 米,緊急制動響應(yīng)迅速。

此外,基于第二代 Alpha 平臺,延續(xù) 27 載豪華后驅(qū)基因,底盤調(diào)校專業(yè)。

在實際駕駛中,CT5 能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜彎道,無論是中高速彎道的迅猛過彎,還是長掉頭彎道的靈動轉(zhuǎn)向,亦或是組合彎道中的連續(xù)變換,都能憑借獨特優(yōu)勢輕松駕馭。

總之,凱迪拉克 CT5 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)卓越,是追求操控體驗的消費者的不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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