特斯拉Model Y的單輛價格因車型配置不同而有所差異，官方指導(dǎo)價區(qū)間為26.35萬元至31.35萬元。

具體來看，2025款后輪驅(qū)動版以26.35萬元的起售價成為車系入門選擇，搭載62.5kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航593km，適配日常通勤場景；11月8日新上市的2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動版定價28.85萬元，憑借78.4kWh電池實現(xiàn)821km超長續(xù)航，250kW超充功率可1小時快速補(bǔ)能，兼顧長途出行需求；定位更高的2025款改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版則以31.35萬元起售，雙電機(jī)系統(tǒng)帶來450馬力輸出，0-100km/h加速僅4.3秒，同時保留750km續(xù)航能力。三款車型均延續(xù)特斯拉極簡科技設(shè)計，標(biāo)配L2級輔助駕駛、6氣囊安全配置及靈活儲物空間，覆蓋不同預(yù)算用戶對純電智能SUV的多元需求。

具體來看，2025款后輪驅(qū)動版以26.35萬元的起售價成為車系入門選擇，搭載62.5kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航593km，適配日常通勤場景；11月8日新上市的2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動版定價28.85萬元，憑借78.4kWh電池實現(xiàn)821km超長續(xù)航，250kW超充功率可1小時快速補(bǔ)能，兼顧長途出行需求；定位更高的2025款改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版則以31.35萬元起售，雙電機(jī)系統(tǒng)帶來450馬力輸出，0-100km/h加速僅4.3秒，同時保留750km續(xù)航能力。三款車型均延續(xù)特斯拉極簡科技設(shè)計，標(biāo)配L2級輔助駕駛、6氣囊安全配置及靈活儲物空間，覆蓋不同預(yù)算用戶對純電智能SUV的多元需求。

從技術(shù)參數(shù)層面，不同版本在續(xù)航與動力上形成清晰梯度。入門的后輪驅(qū)動版采用單電機(jī)布局，299馬力輸出配合0.22超低風(fēng)阻系數(shù)，5.9秒破百的性能足以應(yīng)對城市路況；新推出的長續(xù)航后輪驅(qū)動版在此基礎(chǔ)上升級至306馬力，續(xù)航提升42%，且交付周期僅2-4周，進(jìn)一步降低用戶等待成本；全輪驅(qū)動版則通過前后雙電機(jī)協(xié)同，實現(xiàn)動力與操控的雙重進(jìn)階，適合對性能有更高要求的消費者。值得注意的是，全系車型均標(biāo)配固定齒比變速箱，動力響應(yīng)直接且能效損耗低，配合電池預(yù)加熱技術(shù)，低溫環(huán)境下續(xù)航保持率更優(yōu)。

在用戶體驗維度，Model Y的空間與配置表現(xiàn)同樣可圈可點。2890mm的軸距保證了后排腿部空間的寬裕度，前備廂117L加后備廂822L的儲物組合，在同級別車型中優(yōu)勢明顯；標(biāo)配的后排座椅電動放倒與后備廂感應(yīng)開啟功能，進(jìn)一步提升日常使用的便利性。智能配置方面，全系搭載AMD Ryzen芯片與16GB內(nèi)存，車機(jī)系統(tǒng)流暢度領(lǐng)先同級，支持FOTA全域升級；仿皮座椅、前排通風(fēng)加熱、方向盤加熱等舒適配置的加入，也讓駕乘質(zhì)感更上一層樓。

綜合來看，特斯拉Model Y通過差異化的車型定價與配置組合，精準(zhǔn)覆蓋了從日常通勤到性能需求的用戶群體。26.35萬元的入門價降低了純電智能SUV的準(zhǔn)入門檻，而新加入的長續(xù)航后輪驅(qū)動版則在續(xù)航與價格間找到了平衡，31.35萬元的全輪驅(qū)動版則滿足了消費者對高端純電SUV的性能期待。無論是技術(shù)參數(shù)還是用戶體驗，Model Y都展現(xiàn)出了同級別車型中的競爭力，為不同預(yù)算的消費者提供了清晰的選擇方向。