極氪007 GT的官方指導(dǎo)價不包含車輛購置稅，不過作為純電動車型，它可享受國家免征車輛購置稅政策，實際購車無需繳納這一費用。

這款定位高端智能電動旅行車的車型，以20.29萬至25.29萬的官方指導(dǎo)價覆蓋后驅(qū)、長續(xù)航、四驅(qū)等4款配置，憑借800V高壓平臺實現(xiàn)最短10.8分鐘快充、全系標(biāo)配禾賽ATX激光雷達(dá)與雙Orin-X芯片的高階智駕硬件、旅行車造型帶來的645L至1737L靈活儲物空間等亮點，在性能與實用性間達(dá)成平衡。其價格體系清晰區(qū)分裸車成本與必要花費，而購置稅的免征政策進(jìn)一步降低了用戶的實際購車成本，讓消費者能更聚焦于車輛本身的科技配置與駕駛體驗。

這款定位高端智能電動旅行車的車型，以20.29萬至25.29萬的官方指導(dǎo)價覆蓋后驅(qū)、長續(xù)航、四驅(qū)等4款配置，憑借800V高壓平臺實現(xiàn)最短10.8分鐘快充、全系標(biāo)配禾賽ATX激光雷達(dá)與雙Orin-X芯片的高階智駕硬件、旅行車造型帶來的645L至1737L靈活儲物空間等亮點，在性能與實用性間達(dá)成平衡。其價格體系清晰區(qū)分裸車成本與必要花費，而購置稅的免征政策進(jìn)一步降低了用戶的實際購車成本，讓消費者能更聚焦于車輛本身的科技配置與駕駛體驗。

從具體車型來看，以入門款2025款后驅(qū)智駕版75kWh為例，官方指導(dǎo)價20.29萬元，裸車價即為此價格，必要花費約0.15萬元，包含上牌費、車船使用稅、交強險等，其中購置稅因政策免征而實際支出為0元；若選擇長續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh，25.29萬元的指導(dǎo)價同樣不包含購置稅，且該車型作為純電動車型，也無需額外繳納此費用。這種定價方式既符合行業(yè)慣例，也讓用戶能更直觀地計算購車成本，避免了價格構(gòu)成的模糊性。

極氪007 GT的核心技術(shù)亮點進(jìn)一步支撐了其價格的合理性。800V高壓平臺不僅實現(xiàn)了超快充，還提升了整車能效；全系標(biāo)配的激光雷達(dá)與雙Orin-X芯片，配合ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶提供了穩(wěn)定的L2級智駕體驗；雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤配置，加上四驅(qū)版的空氣懸掛，兼顧了操控性與舒適性。這些配置在同價位車型中頗具競爭力，而購置稅的免征則讓用戶以更實惠的價格享受到高端智能電動產(chǎn)品的體驗。

在用戶體驗層面，極氪007 GT的旅行車車身設(shè)計帶來了寬敞的空間，后備廂容積最大可達(dá)1737L，滿足家庭出行或長途旅行的儲物需求；前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩與后排加熱、電動調(diào)節(jié)等舒適配置全系標(biāo)配，提升了駕乘的舒適度；車機搭載的高通驍龍8295芯片確保了智能交互的流暢性，支持HUAWEI HiCar與FOTA升級，讓車輛能持續(xù)進(jìn)化。這些細(xì)節(jié)設(shè)計與技術(shù)配置，結(jié)合購置稅免征的政策優(yōu)勢，共同構(gòu)成了極氪007 GT的產(chǎn)品競爭力。

綜合來看，極氪007 GT的官方指導(dǎo)價雖不包含車輛購置稅，但得益于國家純電動車型的免征政策，用戶實際購車時無需承擔(dān)這一費用，有效降低了購車門檻。其覆蓋不同需求的4款配置車型，配合800V高壓平臺、高階智駕硬件、實用空間與舒適配置等亮點，在20萬至25萬的價格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出較高的性價比，為消費者提供了兼具性能、智能與實用性的高端電動旅行車選擇。