極氪001的安全配置覆蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警、高階硬件與細(xì)節(jié)保障四大維度，從車身結(jié)構(gòu)到智能感知形成全場景防護(hù)體系。

其被動(dòng)安全以“基礎(chǔ)防護(hù)+高配升級”為核心：全系標(biāo)配主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，2026款Max/Ultra版額外增加前排中央氣囊，可降低前排乘員碰撞時(shí)的相互干擾；車身采用承載式結(jié)構(gòu)搭配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，關(guān)鍵部位的高強(qiáng)度材料與潰縮設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升剛性與側(cè)翻防護(hù)能力。主動(dòng)安全則實(shí)現(xiàn)全場景風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，涵蓋主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能，配合車道居中保持、并線輔助，能實(shí)時(shí)監(jiān)測變道、開門及前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)。高階硬件方面，2026款車型搭載12超聲波雷達(dá)、11車外攝像頭與5毫米波雷達(dá)，部分車型標(biāo)配激光雷達(dá)，芯片算力最高達(dá)700TOPS，支持L2級輔助駕駛（可選裝L3），復(fù)雜路況下的感知與決策能力更出色。細(xì)節(jié)配置上，540度全景影像（含透明底盤）消除視野盲區(qū)，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測實(shí)時(shí)提醒駕駛狀態(tài)，胎壓胎溫顯示與ISO FIX兒童座椅接口則從日常使用場景完善安全防護(hù)，整體配置兼顧基礎(chǔ)保障與智能進(jìn)階，為用戶構(gòu)建從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)的全方位安全屏障。

其被動(dòng)安全以“基礎(chǔ)防護(hù)+高配升級”為核心：全系標(biāo)配主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，2026款Max/Ultra版額外增加前排中央氣囊，可降低前排乘員碰撞時(shí)的相互干擾；車身采用承載式結(jié)構(gòu)搭配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，關(guān)鍵部位的高強(qiáng)度材料與潰縮設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升剛性與側(cè)翻防護(hù)能力。主動(dòng)安全則實(shí)現(xiàn)全場景風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，涵蓋主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能，配合車道居中保持、并線輔助，能實(shí)時(shí)監(jiān)測變道、開門及前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)。高階硬件方面，2026款車型搭載12超聲波雷達(dá)、11車外攝像頭與5毫米波雷達(dá)，部分車型標(biāo)配激光雷達(dá)，芯片算力最高達(dá)700TOPS，支持L2級輔助駕駛（可選裝L3），復(fù)雜路況下的感知與決策能力更出色。細(xì)節(jié)配置上，540度全景影像（含透明底盤）消除視野盲區(qū)，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測實(shí)時(shí)提醒駕駛狀態(tài)，胎壓胎溫顯示與ISO FIX兒童座椅接口則從日常使用場景完善安全防護(hù)，整體配置兼顧基礎(chǔ)保障與智能進(jìn)階，為用戶構(gòu)建從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)的全方位安全屏障。

從用戶體驗(yàn)角度看，極氪001的安全配置實(shí)現(xiàn)了“入門即滿配”的均衡性：25.90萬的入門版已覆蓋核心主動(dòng)/被動(dòng)安全功能，無需額外選裝即可獲得基礎(chǔ)保障；高配車型通過激光雷達(dá)、前排中央氣囊等配置進(jìn)一步升級防護(hù)層級，滿足對高階安全有需求的用戶。540度全景影像與透明底盤讓泊車、窄路通行更安心，DMS疲勞監(jiān)測則減少長途駕駛的潛在風(fēng)險(xiǎn)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼合日常使用場景。

作為吉利高端純電品牌，極氪以“科技安全”為核心設(shè)計(jì)理念，將多傳感器融合與高算力芯片技術(shù)應(yīng)用于25萬級車型，同時(shí)注重被動(dòng)安全的全面性，既保障了基礎(chǔ)防護(hù)的無短板，又通過智能硬件布局高階輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)性能與安全的平衡。這種設(shè)計(jì)思路不僅體現(xiàn)了品牌對安全的重視，也讓豪華純電車型的安全標(biāo)準(zhǔn)下沉至更廣泛的消費(fèi)區(qū)間，為用戶提供兼顧實(shí)用性與前瞻性的安全體驗(yàn)。