2023款榮威i5的安全配置亮點(diǎn)在于“基礎(chǔ)安全全系無(wú)減配、高配智能安全進(jìn)階、細(xì)節(jié)防護(hù)兼顧實(shí)用”，以分層設(shè)計(jì)覆蓋不同用戶需求。

作為一款定位家用的緊湊型轎車，它首先以全系標(biāo)配的ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制五大主動(dòng)安全系統(tǒng)，搭配主副駕安全氣囊、胎壓顯示與ISO FIX兒童座椅接口，為入門款（如6.89萬(wàn)的手動(dòng)舒享版）筑牢核心安全防線；中高配車型則通過(guò)車窗防夾手、自動(dòng)駐車等細(xì)節(jié)配置提升日常便利性；而頂配自動(dòng)旗艦版更搭載L2級(jí)駕駛輔助（含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等）、540度全景影像與多氣囊組合，將智能避險(xiǎn)與被動(dòng)防護(hù)拉滿，再結(jié)合高強(qiáng)度鋼籠式車身的結(jié)構(gòu)保障，真正實(shí)現(xiàn)“預(yù)算不同、安全不打折”的設(shè)計(jì)思路。

從具體配置差異來(lái)看，2023款榮威i5的安全設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配了不同消費(fèi)群體的需求。入門級(jí)的1.5L手動(dòng)舒享版雖定價(jià)僅6.89萬(wàn)，但已覆蓋基礎(chǔ)主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，倒車影像的加入也讓新手用戶在停車時(shí)更有底氣，完全滿足日常通勤的安全剛需；手動(dòng)優(yōu)越版在前者基礎(chǔ)上增加駕駛席車窗防夾手功能，細(xì)節(jié)處提升對(duì)乘員的保護(hù)；自動(dòng)豪華版則進(jìn)一步配備自動(dòng)駐車，在擁堵路段或坡道起步時(shí)減少操作壓力，讓駕駛更從容。而頂配的自動(dòng)旗艦版堪稱“安全配置天花板”，不僅新增前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，將被動(dòng)安全的覆蓋范圍從前排擴(kuò)展到全車，更通過(guò)車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等L2級(jí)智能駕駛輔助功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)行駛過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)干預(yù)，配合全速自適應(yīng)巡航，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

值得一提的是，2023款榮威i5在安全技術(shù)上并非簡(jiǎn)單堆砌配置，而是通過(guò)“結(jié)構(gòu)+系統(tǒng)”的雙重保障提升整體防護(hù)能力。其高強(qiáng)度鋼籠式車身作為被動(dòng)安全的核心載體，能在碰撞發(fā)生時(shí)有效分散沖擊力，減少駕駛艙變形；全系標(biāo)配的五大主動(dòng)安全系統(tǒng)則像“隱形助手”，在濕滑路面或緊急制動(dòng)時(shí)及時(shí)介入，保持車輛穩(wěn)定。自動(dòng)旗艦版的540度全景影像（含透明底盤）更是解決了傳統(tǒng)倒車影像的盲區(qū)痛點(diǎn)，通過(guò)車身周圍攝像頭與底盤視角的融合，讓用戶清晰看到車輛下方及四周的障礙物，即使在狹窄車位或復(fù)雜路況下倒車也能游刃有余。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)反饋來(lái)看，這款車的安全配置真正做到了“實(shí)用不花哨”。入門款用戶不必?fù)?dān)心因預(yù)算有限而犧牲核心安全，中高配用戶則能通過(guò)智能輔助功能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，尤其是家庭用戶，全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口搭配寬敞的后排空間，為兒童出行提供了穩(wěn)定的安全保障。而四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，也從側(cè)面體現(xiàn)了品牌對(duì)自身安全品質(zhì)的信心，讓用戶在用車過(guò)程中更安心。

整體而言，2023款榮威i5的安全配置以“全系基礎(chǔ)安全無(wú)短板、高配智能安全有進(jìn)階”為核心邏輯，既照顧了預(yù)算有限用戶的基本需求，也為追求高品質(zhì)出行的用戶提供了更全面的智能防護(hù)。無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，其分層化的安全設(shè)計(jì)都能精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景，真正將“安全”二字落到實(shí)處，成為同價(jià)位車型中安全配置的標(biāo)桿之一。