捷途山海L6相比同級(jí)別車型在配置上有哪些優(yōu)勢(shì)?
捷途山海L6相比同級(jí)別車型的配置優(yōu)勢(shì),集中體現(xiàn)在“入門即高配”的配置密度、越級(jí)的智能與安全體驗(yàn),以及兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力組合上。

作為12-15萬價(jià)位的緊湊型插混SUV,它以全系統(tǒng)一的125km純電續(xù)航(CLTC)、40kW快充和1.25L/100km的WLTC綜合油耗,在動(dòng)力與能耗平衡上領(lǐng)先同價(jià)位競(jìng)品;入門版(12.39萬)即標(biāo)配FOTA升級(jí)、全液晶儀表、電子懷擋等主流配置,中高配更搭載高通驍龍8155芯片、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),ULTRA版還配備索尼9揚(yáng)聲器、64色氛圍燈,配置豐富度遠(yuǎn)超同價(jià)位次低配車型;同時(shí),2720mm軸距帶來寬敞空間,不限年限/不限里程的質(zhì)保政策進(jìn)一步降低了用戶的長(zhǎng)期用車成本,從日常通勤到家庭出行,都能提供更全面的體驗(yàn)。
作為12-15萬價(jià)位的緊湊型插混SUV,它以全系統(tǒng)一的125km純電續(xù)航(CLTC)、40kW快充和1.25L/100km的WLTC綜合油耗,在動(dòng)力與能耗平衡上領(lǐng)先同價(jià)位競(jìng)品。全系搭載的第五代鯤鵬超混技術(shù),由1.5T“中國心”發(fā)動(dòng)機(jī)與無級(jí)電混DHT組成,綜合動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,同時(shí)40kW快充可快速補(bǔ)能,電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)則保障了極端環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性,滿足用戶從日常通勤到長(zhǎng)途旅行的多樣需求。入門版(12.39萬)即標(biāo)配FOTA升級(jí)、全液晶儀表、電子懷擋等主流配置,中高配更搭載高通驍龍8155芯片、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),ULTRA版還配備索尼9揚(yáng)聲器、64色氛圍燈,配置豐富度遠(yuǎn)超同價(jià)位次低配車型。橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位競(jìng)品,捷途山海L6頂配車型(14.49萬)相比同價(jià)位競(jìng)品的次低配,多出前排50W手機(jī)無線快充、9個(gè)索尼揚(yáng)聲器、64色車內(nèi)氛圍燈等配置,智能體驗(yàn)更優(yōu)。
在空間與實(shí)用性上,捷途山海L6車身寬度達(dá)1910毫米,軸距2720毫米,在緊湊型SUV中處于前列,搭配云朵沙發(fā)座椅與32處儲(chǔ)物空間,乘坐與收納均十分便捷。全系標(biāo)配的電動(dòng)尾門進(jìn)一步提升了使用便利性,235/60 R18或235/55 R19的輪轂規(guī)格則兼顧了通過性與視覺效果。安全配置方面,被動(dòng)安全系統(tǒng)涵蓋剎車防抱死、剎車輔助、牽引力控制等,中高配車型的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能,為用戶提供全方位的安全保障。
依托奇瑞汽車的技術(shù)底蘊(yùn),捷途山海L6延續(xù)“旅行+”產(chǎn)品理念,底盤調(diào)校兼顧城市舒適與輕度越野通過性,19°接近角與22°離去角適配多樣路況。不限年限/不限里程的質(zhì)保政策,配合國軒高科三元鋰電池與奇瑞自研1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟技術(shù),強(qiáng)化了產(chǎn)品的可靠性與用戶信任度。從日常通勤的低成本用車,到家庭出行的空間與配置需求,捷途山海L6均能提供全面且優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。
綜合來看,捷途山海L6以“入門即高配”的配置密度、越級(jí)的智能與安全體驗(yàn),以及兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力組合,在12-15萬價(jià)位的緊湊型插混SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。無論是追求性價(jià)比的年輕用戶,還是注重家庭出行的用戶,都能在這款車型中找到契合需求的選擇,其均衡的產(chǎn)品力使其成為同級(jí)別中的高性價(jià)比之選。
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