榮威i6 MAX新能源的動力性能在同級別緊湊型純電轎車中處于主流水準(zhǔn)，部分維度具備差異化優(yōu)勢。

其全系搭載高功率永磁同步電機(jī)，以2022款EV 600天幕旗艦版為例，135kW最大功率與280N·m峰值扭矩的組合，既保留了純電車型低速起步的輕快響應(yīng)，運動模式下更能實現(xiàn)7.8秒破百的實測加速成績，略優(yōu)于同級別部分競品；同時，全系標(biāo)配的0.5小時快充（充至80%）與605km長續(xù)航版本的搭配，讓動力輸出與補(bǔ)能效率形成互補(bǔ)，兼顧日常通勤的平順性與跨城出行的動力儲備。相比同級別車型，榮威i6 MAX新能源以“動力參數(shù)均衡+補(bǔ)能效率統(tǒng)一”的組合，貼合家用純電轎車對性能與實用性的雙重需求，15萬級起的定價也讓高功率電機(jī)、長續(xù)航等配置更具普惠性。

其全系搭載高功率永磁同步電機(jī)，以2022款EV 600天幕旗艦版為例，135kW最大功率與280N·m峰值扭矩的組合，既保留了純電車型低速起步的輕快響應(yīng)，運動模式下更能實現(xiàn)7.8秒破百的實測加速成績，略優(yōu)于同級別部分競品；同時，全系標(biāo)配的0.5小時快充（充至80%）與605km長續(xù)航版本的搭配，讓動力輸出與補(bǔ)能效率形成互補(bǔ)，兼顧日常通勤的平順性與跨城出行的動力儲備。相比同級別車型，榮威i6 MAX新能源以“動力參數(shù)均衡+補(bǔ)能效率統(tǒng)一”的組合，貼合家用純電轎車對性能與實用性的雙重需求，15萬級起的定價也讓高功率電機(jī)、長續(xù)航等配置更具普惠性。

在動力輸出的實際體驗中，榮威i6 MAX新能源的表現(xiàn)可圈可點。永磁同步電機(jī)的瞬時扭矩特性，讓車輛在低速起步和城市超車時響應(yīng)迅速，無需等待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升，動力隨踩隨有；運動模式下，電機(jī)全功率輸出帶來的推背感，能滿足用戶偶爾的加速需求，而經(jīng)濟(jì)模式則通過優(yōu)化動力分配，降低能耗，適配擁堵路段的走走停停。此外，固定齒比變速箱的特性讓動力傳遞平順無頓挫，配合電動助力轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)調(diào)校，無論是日常通勤還是高速巡航，都能保持穩(wěn)定的駕駛質(zhì)感。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，榮威i6 MAX新能源提供了400km至605km的多版本選擇，覆蓋不同用戶的出行場景。605km長續(xù)航版本足以應(yīng)對跨城出行，400km至502km版本則適配日常通勤，全系標(biāo)配的0.5小時快充（充至80%），大幅縮短了補(bǔ)能時間，配合電池預(yù)加熱功能，即使在低溫環(huán)境下，也能保障續(xù)航的穩(wěn)定性。這種“多續(xù)航+快補(bǔ)能”的組合，有效緩解了用戶的里程焦慮，讓純電出行更加便捷。

品牌層面，榮威作為上汽集團(tuán)旗下品牌，延續(xù)了“科技普惠”的理念。榮威i6 MAX新能源以15萬級的價格，提供了184Ps高功率電機(jī)、605km長續(xù)航以及14.3英寸中控屏等配置，在動力性能與智能體驗之間找到了平衡。同時，磷酸鐵鋰與三元鋰電池的雙選擇，既滿足了注重安全耐用的用戶需求，也適配了追求能量密度的用戶偏好，進(jìn)一步貼合了家用純電轎車的實用性定位。

綜合來看，榮威i6 MAX新能源的動力性能在同級別中表現(xiàn)均衡，其核心優(yōu)勢在于動力參數(shù)與補(bǔ)能效率的結(jié)合，以及多續(xù)航版本的靈活選擇。無論是日常通勤還是跨城出行，都能提供穩(wěn)定的動力輸出與便捷的補(bǔ)能體驗，加上品牌的科技普惠理念，讓這款車型在同級別中具備了較高的性價比。