理想品牌旗下油電混合7座汽車的售價(jià)因車型年份與配置不同而有所差異，覆蓋32.80萬元至45.98萬元的區(qū)間。其中，已停售的理想ONE作為品牌早期油電混合7座車型，2020款基本版7座官方指導(dǎo)價(jià)為32.80萬元，而2022款油電混動(dòng)版根據(jù)配置不同售價(jià)大概在36-43萬左右；2023款理想L9作為品牌后續(xù)推出的油電混合7座車型，指導(dǎo)價(jià)定為42.98萬，價(jià)格區(qū)間在40.98萬至45.98萬之間，部分行情下可能43萬起售。這些車型均采用增程式電動(dòng)技術(shù)，兼顧純電驅(qū)動(dòng)的平順與燃油補(bǔ)能的便捷，不同價(jià)位的車型在續(xù)航、動(dòng)力參數(shù)等方面各有特點(diǎn)，滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算與用車需求。

理想ONE作為品牌早期的油電混合7座車型，雖已停售，但曾憑借增程式技術(shù)收獲不少用戶認(rèn)可。其2020款基本版7座搭載40.5kWh電池組、1.2T三缸增程器及45升油箱，工信部純電續(xù)航180公里，支持快充與慢充模式，快充約30分鐘可恢復(fù)80%電量，800公里的綜合續(xù)航能有效緩解用戶的里程焦慮。而2022款油電混動(dòng)版在動(dòng)力參數(shù)上有所升級(jí)，配備131馬力的增程發(fā)電機(jī)，雙電機(jī)最大功率達(dá)245kW，零百加速僅需6.5秒，最高時(shí)速172km/h，NEDC純電續(xù)航提升至188km，慢充充滿需6小時(shí)，配置的差異讓其售價(jià)區(qū)間擴(kuò)展至36-43萬，為追求更強(qiáng)動(dòng)力性能的消費(fèi)者提供了選擇空間。

2023款理想L9作為品牌定位更高的中大型SUV，在價(jià)格上也相應(yīng)提升。其指導(dǎo)價(jià)42.98萬，部分行情下43萬起售，落地價(jià)則因購(gòu)車方案不同有所波動(dòng)。參考官方提供的金融方案，若選擇首付14.03萬，每月還款13476.02元，最終落地價(jià)約為44.92萬；若用戶月收入為6000元，落地價(jià)可能達(dá)到45.2萬。這款車型延續(xù)了增程式技術(shù)路線，在空間舒適性與智能配置上進(jìn)一步優(yōu)化，滿足了家庭用戶對(duì)高端7座SUV的需求。

從理想ONE到理想L9，理想品牌的油電混合7座車型在售價(jià)上呈現(xiàn)出逐步上升的趨勢(shì)，這背后是車型定位、動(dòng)力性能與配置水平的不斷升級(jí)。不同年份與配置的車型覆蓋了32.80萬至45.98萬的價(jià)格區(qū)間，既照顧了預(yù)算相對(duì)有限的家庭用戶，也為追求高品質(zhì)用車體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了高端選擇。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，可根據(jù)自身的預(yù)算、對(duì)動(dòng)力與續(xù)航的需求，以及對(duì)智能配置的偏好，從這些車型中找到適合自己的那一款。