新能源道路救援車輛以純電動清障救援車為主要類型，目前市場上常見的有江鈴E路達純電動道路救援車、慶鈴EVM100純電清障車等產(chǎn)品。這些車型均基于新能源輕卡底盤改裝而來，兼具零排放、低噪音的綠色屬性與專業(yè)救援的功能配置，既能適配城市日常道路救援場景，也能通過定制化設計滿足狹窄路段等特殊需求。以江鈴E路達為例，其搭載博世驅動電機與寧德時代磷酸鐵鋰電池，續(xù)航超300公里，上裝配備4噸液壓絞盤與雙側操作裝置；慶鈴EVM100則采用精進140KW永磁同步電機，底盤與上裝支持多種選擇，兩款車型均通過高強度材料與專業(yè)液壓系統(tǒng)，保障救援作業(yè)的穩(wěn)定性與高效性。

江鈴E路達純電動道路救援車的細節(jié)配置可圈可點。它基于江鈴樂行新能源e路達改裝，采用3360mm軸距底盤，總質量4490kg，后置后驅搭配7.00R16輪胎，單排3人駕駛室能滿足基礎人員搭載需求。安全方面，該車配備氣剎、四輪鼓剎結合EHB能量回收系統(tǒng)，還搭載ABS+EBD，進一步提升行駛穩(wěn)定性。其驅動電機來自博世汽車系統(tǒng)，配備寧德時代大容量磷酸鐵鋰電池，續(xù)航超300公里，可覆蓋多數(shù)城市救援半徑。上裝部分一體板選用優(yōu)質材料，雙側操作設計方便救援人員作業(yè)，4噸液壓絞盤等設備則為拖拽、起吊等救援動作提供有力支撐。

慶鈴EVM100純電清障車也有自身特點。其整車型號為LMX5040TQZQL6BEV，底盤型號為QL1040BEVBNHAY，總質量4495kg，軸距同樣為3360mm，中置寧德時代100.46度磷酸鐵鋰電池包，續(xù)航在250-300公里。動力上采用后置后驅布局，搭配精進140KW永磁同步電機，能輸出穩(wěn)定動力。智能駕駛室配置豐富，上裝部分提供多種選擇，可根據(jù)不同救援場景進行調整。此外，慶鈴還推出了新能源小卡清障車，這款車型是為地下車庫及狹窄道路救援場景定制的，搭載自主研發(fā)的QLTZY110A電機，峰值功率110kw，底盤設計兼顧承載性與通過性，上裝采用高強鋼沖壓板，液壓系統(tǒng)與絞盤配置沿用新能源輕卡清障車，也配備標準隨車配件，能靈活應對特殊救援環(huán)境。

這些新能源道路救援車輛的出現(xiàn)，是汽車行業(yè)向綠色轉型在救援領域的具體體現(xiàn)。它們憑借純電動驅動的環(huán)保優(yōu)勢，以及專業(yè)的救援配置，為新能源汽車的道路救援提供了適配的解決方案。隨著新能源汽車保有量的增加，這類救援車輛的需求也將逐步上升，未來或許會有更多品牌推出類似產(chǎn)品，進一步豐富新能源道路救援車輛的市場選擇。